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Hankook Ventus R-S4 vs Michelin Pilot Exalto PE2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Ventus R-S4 führt, 72–69 Knapper Vorsprung

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Reifen AHankook

Ventus R-S4

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 73 · 211 Bewertungen

“Ich hatte die DW letztes Jahr auf meinem Porsche 911 und war echt angetan. Die haben mir so gut gefallen, dass ich mir gerade einen Satz auf meinen C6 Basis-Modell aufgezogen habe. Ich warte, bis der 3 Fuß hohe Schnee taut, bevor ich sie ausprobiere.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Ventus R-S4 +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen8073
  2. 67

    Nass

    Pilot Exalto PE2 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen6669
  3. 65

    Komfort

    Pilot Exalto PE2 +4
    69
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen6068
  4. 68

    Geräusch

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen7070
  5. 71

    Laufleistung

    Ventus R-S4 +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen7466
  6. 80

    Handling

    Ventus R-S4 +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleVentus R-S4Pilot Exalto PE2
    Online gefundene Bewertungen8071
Scores im Überblick
Hankook Ventus R-S4 vs Michelin Pilot Exalto PE2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Ventus R-S4Michelin Pilot Exalto PE2
Relativer Score 72 69
Trocken 75 71
Nass 67 69
Komfort 65 69
Geräusch 68 68
Laufleistung 71 66
Handling 80 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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Neutral
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Gesamtscore

Ventus R-S4

Pilot Exalto PE2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ventus R-S4

Vorteile

  • Exceptional tread life and wear resistance ("wears like iron")
  • Highly consistent performance and resistance to overheating or getting greasy during long sessions
  • Stiff sidewalls providing precise steering response and excellent feedback

Nachteile

  • Slow to come up to optimal operating temperature, especially in cooler weather or for autocross
  • Slightly lower ultimate dry grip compared to top-tier rivals like the Bridgestone RE-71R/RE-71RS
  • High road noise and a harsh ride due to stiff sidewalls
Alle Besitzer-Themen im Ventus R-S4-Test

Reifen B Pilot Exalto PE2

Vorteile

  • Exceptional dry weather grip and handling precision
  • Noticeable improvement in ride comfort compared to run-flat alternatives
  • Predictable and progressive handling behavior in wet conditions

Nachteile

  • Noticeable decline in traction as the tire ages
  • Premium price point compared to competitors
  • Average wet weather performance in challenging conditions
Alle Besitzer-Themen im Pilot Exalto PE2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook Ventus R-S4

Positiv

Die Stimmung in der Community zum Hankook Ventus R-S4 ist überwiegend positiv; Fahrer loben den hohen anfänglichen Trockengrip, die Rennstreckenperformance sowie das ruhige und komfortable Fahrverhalten auf der Straße. Nutzer erwähnen oft seine Langlebigkeit über mehrere Temperaturzyklen und Trackdays hinweg, auch wenn Fragen zur Laufleistung im Alltag und zu einem plötzlichen Nachlassen des Grips im Alter offen bleiben. Vergleiche mit anderen Reifen heben seine überlegene Traktion im Vergleich zu Ganzjahresalternativen hervor.

r/CarTrackDays ·11 Upvotes ·2026-09-15

“Super glücklich mit Hankook Ventus R-S4. Noch eine Frage dazu. Ich habe meinen ersten Satz Hankook Ventus R-S4 jetzt seit 10 Trackdays drauf. Danke für die Empfehlung. Ich tausche sie alle 2 Tage auf meinem ND Miata durch. Mir fällt jetzt die vorhergesagte Aushärtung durch Hitze auf. Ehrlich gesagt – sie gefallen mir jetzt noch besser. Das Auto bewegt sich mehr und ich muss die Bremsen selbst dosieren. Als sie neu waren, konnte ich das ABS gar nicht zum Eingreifen bringen – es gab einfach zu viel Grip für die Serienausstattung. Wie auch immer, meine Frage ist – laut meiner Recherche kann der Grip bei diesem Reifen ziemlich schnell nachlassen. Stimmt das? Wenn ich jetzt in diesen Graubereich komme, in dem sie definitiv anfangen durch Hitze abzubauen, werde ich dann am Sonntag von einem Event mit 80 % des Neugrip-Niveaus wegfahren und zwei Wochen später bei meinem nächsten Trackday nur noch 30 % haben? Edit. Ich arbeite hier mit ein paar Annahmen, die vielleicht nicht stimmen. Ich gehe davon aus, dass die Leistung wegen Hitze nachlässt, weil mir gesagt wurde, dass sie aushärten, bevor ich sie bis auf die Karkasse abfahre. Ich merke definitiv einen spürbaren Verlust an mechanischem Grip beim Bremsen. Ich kann jetzt viel leichter ins ABS kommen als an den ersten Tagen mit diesen Reifen. Mein letztes Track-Wochenende war außerdem auf einem Satz Beläge, die fast am Ende ihrer Lebensdauer sind, ich denke also, diese Variable ist berücksichtigt. Dasselbe Wochenende war kühler als normal und ich habe den Leistungsabfall den ganzen Tag über gemerkt, nicht zum Beispiel erst bei kalten Reifen oder spät in einem anstrengenden Turn.”

Aus dem Englischen übersetzt

corvetteforum.com

“Zitat: Ursprünglich verfasst von LbulletM Wollte mich nochmal dazu melden. Ich habe die HanKooks gekauft und BIN ABSOLUT BEGEISTERT!! Guter Verschleiß, aber vor allem Super Leise. Jedem das Seine, will hier keinen Streit anzetteln... gebe einfach nur meine persönlichen Erfahrungen mit dem Produkt wieder.... Ich fahre nicht so, dass ich High Performance bräuchte, daher kann ich nichts zu Kurvenhalt, Last oder dem ganzen anderen Fachsimpeln der Autonerd-Reifeneinheit sagen.... Sanft und Leise!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Haltbarkeit bei Trackdays#Trockengrip-Performance#Verhalten bei Temperaturzyklen#Langlebigkeit im Alltag#ruhiger Fahrkomfort

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Pilot Exalto PE2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus R-S4 B · Michelin Pilot Exalto PE2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—10
Felgendurchmesser—13″ – 15″

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Ventus R-S4

Michelin Pilot Exalto PE2

Sieger: Hankook Ventus R-S4 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Michelin Pilot Exalto PE2, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus R-S4 erreicht 80 vs 71 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus R-S4 erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus R-S4 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 69 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Hankook Ventus R-S4
Reifen B · Michelin Pilot Exalto PE2

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Knapper Vorsprung

Ventus R-S4

Amazon