Tests – · noch keine Besitzer 73 · 211 Bewertungen
Hankook Ventus R-S4 vs Michelin Pilot Sport Cup 2 R — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus R-S4 liegt vorn, 72–67
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Tests 63 · 2 Tests Besitzer 68 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Pilot Sport Cup 2 R +479Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 80 81 -
67
Nass
Ventus R-S4 +1651Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Professionelle Tests (TWG-Score) – 48 Online gefundene Bewertungen 66 55 -
65
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +873Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 60 77 -
68
Geräusch
Ventus R-S4 +365Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 70 62 -
71
Laufleistung
Ventus R-S4 +863Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 74 61 -
80
Handling
Ventus R-S4 +179Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 R Online gefundene Bewertungen 80 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus R-S4 | Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 67 |
| Trocken | 75 | 79 |
| Nass | 67 | 51 |
| Komfort | 65 | 73 |
| Geräusch | 68 | 65 |
| Laufleistung | 71 | 63 |
| Handling | 80 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Ventus R-S4
Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus R-S4
Vorteile
- Exceptional tread life and wear resistance ("wears like iron")
- Highly consistent performance and resistance to overheating or getting greasy during long sessions
- Stiff sidewalls providing precise steering response and excellent feedback
Nachteile
- Slow to come up to optimal operating temperature, especially in cooler weather or for autocross
- Slightly lower ultimate dry grip compared to top-tier rivals like the Bridgestone RE-71R/RE-71RS
- High road noise and a harsh ride due to stiff sidewalls
Reifen B Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Phenomenal dry grip providing a planted and confident feel on the track
- Optimized design specifically for extracting maximum performance during time attacks
- Superior circuit performance compared to the standard Pilot Sport Cup 2
Nachteile
- Extremely limited performance longevity, with grip dropping off rapidly after just a few laps
- Poor performance and safety risks in damp to wet conditions due to shallow and narrow tread patterns
- Best suited strictly for single-lap time trials rather than extended track sessions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 7 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ – 21″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus R-S4
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Sieger: Hankook Ventus R-S4 — besser bei Nass, Laufleistung und Geräusch. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2 R, wenn Ihnen Komfort und Trocken am wichtigsten sind.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 67 vs 51 bei Nass.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 71 vs 63 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 73 vs 65 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 79 vs 75 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.