Tests – · noch keine Besitzer 61 · 12 Bewertungen
Hankook Ventus V2 Concept vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate+ liegt vorn, 78–63
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Tests 79 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
CrossClimate+ +1986Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 92 Online gefundene Bewertungen 66 76 -
68
Nass
CrossClimate+ +1280Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 68 79 -
47
Schnee
CrossClimate+ +2168Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Online gefundene Bewertungen 31 72 -
66
Komfort
CrossClimate+ +773Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 63 76 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 63 Online gefundene Bewertungen – 72 -
63
Laufleistung
CrossClimate+ +1578Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 62 75 -
65
Handling
CrossClimate+ +873Warum dieser Score
Quelle Ventus V2 Concept CrossClimate+ Online gefundene Bewertungen 65 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus V2 Concept | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 78 |
| Trocken | 67 | 86 |
| Nass | 68 | 80 |
| Schnee | 47 | 68 |
| Komfort | 66 | 73 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 63 | 78 |
| Handling | 65 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ventus V2 Concept
CrossClimate+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus V2 Concept
Vorteile
- Excellent handling and cornering performance on dry surfaces
- High value for money and affordability for budget-conscious buyers
- Impressive tread life and longevity, with some users reporting up to 70,000 km of use
Nachteile
- Becomes significantly noisy as the tire ages and wears
- Poor grip in snow and ice conditions
- Durability issues including sidewall wear and vulnerability to curb damage
Reifen B CrossClimate+
Vorteile
- Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
- Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
- Impressive tread longevity and durability over high mileage.
Nachteile
- Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
- Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
- Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus V2 Concept | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 63 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus V2 Concept
Michelin CrossClimate+
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Schnee, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate+ erreicht 68 vs 47 bei Schnee.
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 67 bei Trocken.
Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 63 bei Laufleistung.
Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 68 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.