Tests 71 · 1 Test Fahrer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 3 Tests und 1 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Winter i cept evo2 SUV 70, Scorpion Winter 69.
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Tests 71 · 1 Test Fahrer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)
Tests 72 · 3 Tests Fahrer 67 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AZ SUV Winter Tyre Test (handling trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 69 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 66 |
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 68,7 = 69
Scorpion Winter: 60% × 75,9 + 40% × 66,4 = 72
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 71 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 75 |
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,7 = 70
Scorpion Winter: 60% × 70,7 + 40% × 75,2 = 73
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 74 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 72 |
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 70,9 = 73
Scorpion Winter: 60% × 69,3 + 40% × 72 = 70
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 69 |
Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72,1 + 60% × 64,2 = 67
Scorpion Winter: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 71 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 57 |
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Scorpion Winter: 60% × 67 + 40% × 57,4 = 63
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 58 |
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Scorpion Winter: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i cept evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 70 |
| Quelle | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 61 | 72 |
| Kategorie | Hankook Winter i cept evo2 SUV | Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 69 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 70 | 73 |
| Schnee | 73 | 70 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 69 | 63 |
| Laufleistung | 67 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 70 |
| Effizienz | 61 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Winter i cept evo2 SUV
Scorpion Winter
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Winter i cept evo2 SUV 0-mal vorn, Pirelli Scorpion Winter 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Winter i cept evo2 SUV | Scorpion Winter | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #11/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 97% #4/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 100% #1/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 87% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 88% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #5/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 87% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 96% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 95% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 96% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 96% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 82% #10/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 86% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 63% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 80% #6/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/8 | #4/8 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2016 AutoBild 4x4 Winter Tyre Test · 255/55 R18 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Hankook Winter i cept evo2 SUV | B · Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 88 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 93 % der Größen | B in 58 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 60 % der Größen | C in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB | 67–75 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 34 | 34 |
Hankook Winter i cept evo2 SUV
Pirelli Scorpion Winter
Zu knapp für ein Urteil: Hankook Winter i cept evo2 SUV und Pirelli Scorpion Winter liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Winter i cept evo2 SUV ist stärker bei Geräusch, Laufleistung und Schnee. Pirelli Scorpion Winter ist stärker bei Effizienz, Trocken und Nass. Hankook Winter i cept evo2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Scorpion Winter erreicht 72 vs 61 bei Effizienz.
Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 69 vs 63 bei Geräusch.
Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 67 vs 61 bei Laufleistung.
Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 73 vs 70 bei Schnee.
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Pirelli Scorpion Winter, 73 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Pirelli Scorpion Winter, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 73 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 69 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 67 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Pirelli Scorpion Winter, 72 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik