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Hankook Winter i cept evo2 vs Riken Raptor HR — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 0 Tests und 28 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Hankook Winter i cept evo2
Reifen AHankook

Winter i cept evo2

Winterreifen

± 7

Tests 67 · 5 Tests Fahrer 71 · 28 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (bremsen schnee)

Riken Raptor HR
Reifen BRiken

Raptor HR

Ganzjahresreifen · Grand Touring

Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests65–
    Online gefundene Bewertungen71–

    Winter i cept evo2: 60% × 64,8 + 40% × 70,9 = 67

  2. 71

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests70–
    Online gefundene Bewertungen73–

    Winter i cept evo2: 60% × 70,2 + 40% × 73,4 = 71

  3. 70

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests72–
    Online gefundene Bewertungen66–

    Winter i cept evo2: 60% × 72 + 40% × 66,2 = 70

  4. 70

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen71–

    Winter i cept evo2: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Winter i cept evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 55

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests47–
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)–

    Winter i cept evo2: 60% × 47,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 55

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 70

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67–
    Online gefundene Bewertungen73–

    Winter i cept evo2: 60% × 67,3 + 40% × 72,8 = 70

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Online gefundene Bewertungen73–
  8. 59

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i cept evo2Raptor HR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests59–
Scores im Überblick
Hankook Winter i cept evo2 vs Riken Raptor HR: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Winter i cept evo2Riken Raptor HR
Relative Score 69 –
Trocken 67 –
Nass 71 –
Schnee 70 –
Komfort 70 –
Geräusch 55 –
Laufleistung 70 –
Handling (Fahrer) 73 –
Effizienz 59 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Winter i cept evo2

Raptor HR

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter i cept evo2

Vorteile

  • Überzeugender Grip und Traktion auf Schnee und Eis
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiumalternativen

Nachteile

  • Weiche Flanken bzw. schwammiges Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn, besonders bei milderen Wintertemperaturen
  • Leistung und Grip lassen mit zunehmendem Alter des Reifens über mehrere Saisons deutlich nach
  • Hohes Drehmoment bzw. hohe Leistung lassen sich bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nur schwer auf die Straße bringen
Alle Fahrer-Themen im Winter i cept evo2-Test

Reifen B Raptor HR

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Winter i cept evo2 B · Riken Raptor HR
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen · Grand Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen79—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
EU-Label: NasshaftungC in 87 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 80 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB—

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Winter i cept evo2

Riken Raptor HR

Nur für Hankook Winter i cept evo2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Hankook Winter i cept evo2
Reifen B · Riken Raptor HR

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik