Hankook Winter i cept evo2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 54 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 71 · 28 Bewertungen ausgewertet Straßentests 67 · 5 Tests
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Hankook Winter i cept evo2 hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Winter). In 8 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Schnee (72), seine Schwäche bei Geräusch (47). 28 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 78 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 35.000 km (22.000 Meilen), neuester 2017.
- Schwäche: Geräusch 47 — 11. von 11 (2019 19 Inch Performance Winter tire Test), 9. von 10 (2017 AMS Performance 18 inch Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 28 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 28 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook Winter i cept evo2 wird insgesamt überwiegend positiv bis gemischt bewertet, vor allem wegen seiner starken Leistung auf Schnee, Eis und kalter, trockener Fahrbahn sowie seines komfortablen und relativ leisen Abrollverhaltens. Viele Fahrer loben das Preis-Leistungs-Verhältnis und das progressive Fahrverhalten im mittleren Geschwindigkeitsbereich. Manche empfinden ihn auf trockener Straße jedoch als weich, bei sportlicher Fahrweise als überfordert und stellen mit zunehmendem Alter des Reifens einen spürbaren Leistungsabfall fest.
Vorteile
- Überzeugender Grip und Traktion auf Schnee und Eis
- Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu teureren Premiumalternativen
- Berechenbares, progressives Fahrverhalten auf kalter Nässe und trockener Fahrbahn
Nachteile
- Weiche Flanken bzw. schwammiges Fahrgefühl auf trockener Fahrbahn, besonders bei milderen Wintertemperaturen
- Leistung und Grip lassen mit zunehmendem Alter des Reifens über mehrere Saisons deutlich nach
- Hohes Drehmoment bzw. hohe Leistung lassen sich bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nur schwer auf die Straße bringen
- Wenig direkte Rückmeldung und wenig Grip auf trockener Fahrbahn im Grenzbereich
Gut zu wissen
- BMW-Fahrer, die von steifen Serien-Runflat-Reifen umgestiegen sind, berichteten von deutlich besserem Fahrkomfort bei weiterhin ordentlicher Lenkpräzision.
- Bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment (etwa einem Mazda 3 MPS mit 315 PS und verschiedenen BMW-Modellen) war die Traktion des Reifens gelegentlich überfordert, sodass bei kräftigem Beschleunigen die Stabilitätskontrolle eingriff.
8 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (5 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 19 Inch Performance Winter tire Test · 255/35 R19
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 11 | |
| Handling nass | 3. von 11 | |
| Bremsen trocken | 11. von 11 | |
| Handling trocken | 7. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 11 | |
| Handling Schnee | 5. von 11 | |
| Rollwiderstand | 11. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 11 | |
| Geräusch | 11. von 11 | |
| Preis | 5. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2017 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 10 | |
| Handling Schnee | 5. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 10 | |
| Handling Schnee | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Geräusch | 8. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
20. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 14. von 20 | |
| Handling trocken | 2. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 16. von 20 | |
| Handling Schnee | 19. von 20 | |
| Rollwiderstand | 14. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 11. von 20 | |
| Verschleiß | 13. von 20 | |
| Gesamtkosten | 11. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 AMS Performance 18 inch Winter tire Test · 225/40 R18
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 3. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 10 | |
| Handling Schnee | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Geräusch | 9. von 10 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2016 AutoBild Winter UHP tire Test · 245/40 R18
6. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
5. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 Auto Bild Performance Winter tire Test · 225/40 R18
5. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Hankook Winter i cept evo2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 87 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
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