Tests 76 · 17 Tests Fahrer 82 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Winter i cept evo3 vs Yokohama W.drive V905 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 17 + 2 Tests und 22 + 17 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter i cept evo3 liegt vorn, 78–69
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Tests 69 · 2 Tests Fahrer 69 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
78
Trocken
Winter i cept evo3 +969Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests 75 67 Online gefundene Bewertungen 82 71 Winter i cept evo3: 60% × 75,3 + 40% × 81,9 = 78
W.drive V905: 60% × 67,5 + 40% × 71,1 = 69
-
90
Nass
Winter i cept evo3 +1674Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 2 Tests 92 74 Online gefundene Bewertungen 86 73 Winter i cept evo3: 60% × 92,1 + 40% × 86,2 = 90
W.drive V905: 60% × 73,9 + 40% × 73,4 = 74
-
80
Schnee
Winter i cept evo3 +1367Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 2 Tests 80 72 Online gefundene Bewertungen 80 59 Winter i cept evo3: 60% × 80,1 + 40% × 79,5 = 80
W.drive V905: 60% × 72,4 + 40% × 58,8 = 67
-
73
Komfort
Winter i cept evo3 +865Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 72 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 64 Winter i cept evo3: 40% × 71,6 + 60% × 73,7 = 73
W.drive V905: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 63,7 = 65
Keine Tests zu Komfort für W.drive V905. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
33
Geräusch
W.drive V905 +3164Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 1 Tests 10 63 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 33
W.drive V905: 60% × 62,9 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 64
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo3 oder W.drive V905. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
79
Laufleistung
Winter i cept evo3 +1168Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests 77 64 Online gefundene Bewertungen 81 73 Winter i cept evo3: 60% × 77 + 40% × 81,1 = 79
W.drive V905: 60% × 64 + 40% × 73,1 = 68
-
81
Handling (Fahrer)
Winter i cept evo3 +1071Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Online gefundene Bewertungen 81 71 -
62
Effizienz
W.drive V905 +365Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 W.drive V905 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 1 Tests 62 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Winter i cept evo3 | Yokohama W.drive V905 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 69 |
| Trocken | 78 | 69 |
| Nass | 90 | 74 |
| Schnee | 80 | 67 |
| Komfort | 73 | 65 |
| Geräusch | 33 | 64 |
| Laufleistung | 79 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 71 |
| Effizienz | 62 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Winter i cept evo3
69
/ 100
W.drive V905
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter i cept evo3 | W.drive V905 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #10/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 98% #5/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 98% #11/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 91% #20/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 81% #10/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 93% #9/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #7/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 97% #9/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% #3/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 92% #14/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #5/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 96% #16/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 94% #12/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 96% #18/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 89% #3/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 67% #17/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #12/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 84% #18/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #9/20 2025 Autobild Winter Tyre Test | #15/20 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 79% #4/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 59% #14/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/12 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | #4/5 2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter i cept evo3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nassgrip und hervorragende Aquaplaning-Sicherheit
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, die bei Wintereinbruch viel Sicherheit gibt
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin oder Goodyear
Nachteile
- Etwas lauter und mit leichtem Brummen im Vergleich zu Sommerreifen
- Gemischte Meinungen zum Fahrkomfort, einige empfinden die Reifen als straffer
- Einige Fahrer berichten unter bestimmten Bedingungen von längeren Bremswegen
Reifen B W.drive V905
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen auf tiefem und frischem Schnee
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Winter hinweg
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Überdurchschnittliches Abrollgeräusch bei Autobahntempo
- Gemischte Leistung auf nasser Fahrbahn, einige Fahrer berichten von Anfälligkeit für Aquaplaning
- Möglicherweise weniger Grip, wenn die Temperaturen über 10–15 °C steigen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Winter i cept evo3 | B · Yokohama W.drive V905 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 86 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Hankook Winter i cept evo3
69
/ 100
Yokohama W.drive V905
Sieger: Hankook Winter i cept evo3 — besser bei Nass, Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Yokohama W.drive V905, wenn Ihnen Geräusch und Effizienz am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Yokohama W.drive V905 erreicht 64 vs 33 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 90 vs 74 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 80 vs 67 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 79 vs 68 bei Laufleistung.
Reifen A · Hankook Winter i cept evo3
Reifen B · Yokohama W.drive V905
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Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Hankook Winter i cept evo3, 90 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Hankook Winter i cept evo3, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Hankook Winter i cept evo3, 80 zu 67 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Yokohama W.drive V905, 64 zu 33 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Hankook Winter i cept evo3, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Hankook Winter i cept evo3, 79 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Winter i cept evo3 oder W.drive V905?
Yokohama W.drive V905, 65 zu 62 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik