Direktvergleich Aktualisiert

Kelly Edge HP vs Dunlop All Season 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 11 Tests und 7 + 526 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Edge HP und All Season 2 liegen gleichauf bei 68.

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Kelly Edge HP
Reifen AKelly

Edge HP

Ganzjahresreifen · High Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 7 Bewertungen

Dunlop All Season 2
Reifen BDunlop

All Season 2

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 76 · 11 Tests Fahrer 61 · 526 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (traktion schnee)

“Ich fahre die Dunlop All Season 2 jetzt seit 2 Wochen. Ziemlich zufrieden damit. Nicht lauter als die Sommerreifen Ecopia 500. Die Lenkung fühlt sich sogar einen Tick direkter an, weil die Flanken dicker sind. Etwas höherer Energieverbrauch, aber ich brauche mehr sonnige, warme Tage, um ihn zu beziffern. Meiner Erfahrung nach liegt er aber im Bereich von 3–5 Watt pro km.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Edge HP +12
    57
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests≈ 69 (geschätzt)57
    Online gefundene Bewertungen7057

    Edge HP: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69

    All Season 2: 60% × 57 + 40% × 56,5 = 57

    Keine Tests zu Trocken für Edge HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 72

    Nass

    All Season 2 +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests≈ 71 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen7266

    Edge HP: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72

    All Season 2: 60% × 81,7 + 40% × 65,7 = 75

    Keine Tests zu Nass für Edge HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    All Season 2 +12
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 68 (geschätzt)88
    Online gefundene Bewertungen6465

    Edge HP: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 67

    All Season 2: 60% × 88,5 + 40% × 65,3 = 79

    Keine Tests zu Schnee für Edge HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    All Season 2 +3
    65
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5961

    Edge HP: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 59,1 = 62

    All Season 2: 40% × 71 + 60% × 61 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Edge HP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Edge HP +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 66 (geschätzt)66
    Online gefundene Bewertungen70≈ 66 (geschätzt)

    Edge HP: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 68

    All Season 2: 60% × 66,1 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Edge HP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für All Season 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 69

    Laufleistung

    All Season 2 +8
    77
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 68 (geschätzt)88
    Online gefundene Bewertungen7060

    Edge HP: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 69

    All Season 2: 60% × 88,2 + 40% × 59,6 = 77

    Keine Tests zu Laufleistung für Edge HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 63

    Handling (Fahrer)

    Edge HP +12
    51
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Online gefundene Bewertungen6351
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEdge HPAll Season 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests–85
Scores im Überblick
Kelly Edge HP vs Dunlop All Season 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKelly Edge HPDunlop All Season 2
Relative Score 68 68
Trocken 69 57
Nass 72 75
Schnee 67 79
Komfort 62 65
Geräusch 68 66
Laufleistung 69 77
Handling (Fahrer) 63 51
Effizienz – 85

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Edge HP

± 5

All Season 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Edge HP

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starke Traktion auf trockener wie nasser Fahrbahn
  • Gute Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl

Nachteile

  • Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
  • Straffer Fahrkomfort, auf unebener Fahrbahn wenig komfortabel
  • Neigung zum Ziehen und zu schlechter Spurtreue auf unebenen Straßen
Alle Fahrer-Themen im Edge HP-Test

Reifen B All Season 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Traktion, die Vertrauen gibt
  • Komfortabler, ruhiger und vergleichsweise leiser Fahrkomfort
  • Starke Leistung bei Kälte, leichtem Schnee und Frost

Nachteile

  • Mäßiges Handling und leichtes Untersteuern auf trockenem oder wärmerem Asphalt bei sportlicher Fahrweise
  • Einige Nutzer berichten von deutlichem Abrollgeräusch und Gummiabrieb
  • Unzureichender Felgenschutz durch die Wulstkonstruktion
Alle Fahrer-Themen im All Season 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kelly Edge HP

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Dunlop All Season 2

Positiv

Fahrer bewerten den Dunlop All Season 2 im Vergleich zu Premiummarken wie Continental und Michelin als komfortable, leise und preislich attraktive Option. Sie berichten von einem geschmeidigen Abrollverhalten, das Unebenheiten gut schluckt, gepaart mit einem direkten und präzisen Einlenkverhalten. Zwar bemerken einige einen minimal höheren Energieverbrauch beziehungsweise Rollwiderstand, doch die Zufriedenheit bei moderaten Einsatzbedingungen bleibt insgesamt hoch.

mybmwi3.com ·2026-03-17

“Jo, aber der Punkt des Videos sind die kompletten Ausstattungsoptionen für den i3S, 20-Zoll-Rad, da ist die Zahl der Optionen jetzt 2: Ecopia oder Donlup All Season 2 – oder gibt es noch andere? Soweit ich gefunden habe, haben zwei Leute gepostet, einer auf FB und einer in Dänemark in einem Kommentar zu einer allgemeinen Bewertung des Donlup All Season 2 Reifens, und berichten Zufriedenstellendes; dass sie leise, effizient wie das Original und weich zu fahren sind – und vom Reifen in anderen Dimensionen – habe ich gelesen, dass der Verschleiß eher niedrig ist .. – Genug, damit ich mich sicher fühle, und ich werde diese Alternative höchstwahrscheinlich dem Square-Setup vorziehen – und ganz sicher dem Ecopia ...”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ex30 ·9 Upvotes ·2025-10-18

“Dunlop All Season 2 Ganzjahresreifen für den EX30. Habe die Reifen vor ein paar Tagen bekommen. Sie ersetzen die Goodyear-Sommerreifen, die ursprünglich am Auto waren. Diese Ganzjahresreifen sind ideal für Gegenden, in denen es im Winter nicht viel Schnee und Eis gibt, aber auch auf trockenen normalen Straßen noch super. Ein erstaunlich cooler Reifen. Sehr leise und komfortabel, und ich mag den direkten, präzisen Kontakt zur Straße beim Lenken. Der Händler hat ihn auf 3 bar gebracht, aber er verliert nichts an Komfort. Die offiziellen Reifentests dieses Typs sind nicht erstklassig, aber ich würde ihn uneingeschränkt empfehlen. Der Preis liegt bei etwa 150 € pro Stück. Erwartete Lebensdauer 65.000 km... Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/BMWi3 ·63 Upvotes ·2026-04-20

“i3s – erster Tag auf Dunlop AllSeason 2. Bin gerade eine Runde gefahren. Vorher hatte ich die 19"-Turbinenfelgen mit Ecopias, und ehrlich, es fühlt sich an wie ein neues Auto. Ich spüre die Schotterwechsel nicht, ich merke nicht jede kleine Unebenheit im Hintern. Ich höre die Änderungen der Fahrbahnstruktur nicht. Bei der Reichweite muss ich noch schauen, das Auto fühlt sich schwerer an, aber solider. Die Reifenpreise waren 90 € für vorne und 118 € für hinten. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Abrollkomfort und Geschmeidigkeit#Geringe Innengeräusche#Lenkpräzision und Direktheit#Attraktiver Preis#Energieverbrauch und Effizienz#Performance bei moderaten Bedingungen

Basierend auf 7 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kelly Edge HP B · Dunlop All Season 2
KategorieGanzjahresreifen · High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen373
Felgendurchmesser16″ – 18″14″ – 20″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG460 A A—
Laufleistungsgarantie72.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Kelly Edge HP

Dunlop All Season 2

Zu knapp für ein Urteil: Kelly Edge HP und Dunlop All Season 2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kelly Edge HP ist stärker bei Trocken und Handling. Dunlop All Season 2 ist stärker bei Schnee, Laufleistung und Nass. Kelly Edge HP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kelly Edge HP erreicht 69 vs 57 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kelly Edge HP erreicht 63 vs 51 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Dunlop All Season 2 erreicht 79 vs 67 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop All Season 2 erreicht 77 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A · Kelly Edge HP
Reifen B · Dunlop All Season 2

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Edge HP oder All Season 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Edge HP oder All Season 2?

Dunlop All Season 2, 75 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Edge HP oder All Season 2?

Kelly Edge HP, 69 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Edge HP oder All Season 2?

Dunlop All Season 2, 79 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Edge HP oder All Season 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Edge HP oder All Season 2?

Dunlop All Season 2, 65 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Edge HP oder All Season 2?

Dunlop All Season 2, 77 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik