Tests 71 · 6 Tests Fahrer 70 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (handling schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kleber Quadraxer 2 vs Michelin CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 2 Tests und 14 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate führt, 74–71 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
63
Trocken
CrossClimate +1376Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 60 78 Online gefundene Bewertungen 69 74 Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 92% 100% Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 99% 100% Quadraxer 2: 60% × 59,6 + 40% × 68,9 = 63
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76
-
72
Nass
CrossClimate +476Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 73 75 Online gefundene Bewertungen 71 78 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 96% 97% Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 89% 95% Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 96% 98% Quadraxer 2: 60% × 73,3 + 40% × 71,2 = 72
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76
-
74
Schnee
Quadraxer 2 +569Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 79 71 Online gefundene Bewertungen 65 65 Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 98% 93% Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 97% 96% Quadraxer 2: 60% × 79,1 + 40% × 65,2 = 74
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69
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71
Komfort
CrossClimate +374Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 76 Quadraxer 2: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,6 = 71
CrossClimate: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Komfort für Quadraxer 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
70
Geräusch
Quadraxer 2 +169Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 72 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 98% 98% Quadraxer 2: 60% × 72,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quadraxer 2 oder CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
74
Laufleistung
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 76 74 Online gefundene Bewertungen 72 75 Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 91% Quadraxer 2: 60% × 76,3 + 40% × 71,7 = 74
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
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73
Handling (Fahrer)
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Online gefundene Bewertungen 73 73 -
72
Effizienz
CrossClimate +476Warum dieser Score
Quelle Quadraxer 2 CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 72 76 Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 91% 91%
Scores im Überblick
| Kategorie | Kleber Quadraxer 2 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 74 |
| Trocken | 63 | 76 |
| Nass | 72 | 76 |
| Schnee | 74 | 69 |
| Komfort | 71 | 74 |
| Geräusch | 70 | 69 |
| Laufleistung | 74 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 73 |
| Effizienz | 72 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Quadraxer 2
74
/ 100
CrossClimate
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Kleber Quadraxer 2 0-mal vorn, Michelin CrossClimate 2-mal.
| Disziplin | Kategorie | Quadraxer 2 | CrossClimate | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 92% | 100% | −7,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 100% | −0,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 97% | −1,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen nass | Nass | 89% | 95% | −6,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 96% | 98% | −1,6 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% | 93% | +4,9 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 97% | 96% | +1,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 98% | +0,2 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 100% | 91% | +8,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% | 91% | +0,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtkosten | Kosten | #1/10 | #4/10 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Preis-Leistung | Kosten | 100% | 65% | +35,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/10 | #2/10 | – | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 All Season Tyre Test · 205/55 R16 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Quadraxer 2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Solide Leistung auf trockener Straße und bei leichtem Winterwetter
Nachteile
- Der Nassgrip lässt mit zunehmendem Reifenalter spürbar nach
- Berichte über schlechte Traktion auf Eis und bei starkem Regen
- Uneinheitliches Herstellungsland (China oder Europa) je nach Reifengröße
Reifen B CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte
Nachteile
- Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kleber Quadraxer 2 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 55 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 81 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 52 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–70 dB | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Kleber Quadraxer 2
74
/ 100
Michelin CrossClimate
Knapper Vorsprung: Michelin CrossClimate — besser bei Trocken, Nass und Effizienz. Wählen Sie den Kleber Quadraxer 2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Kleber Quadraxer 2 erreicht 74 vs 69 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 72 bei Effizienz.
Reifen A · Kleber Quadraxer 2
Reifen B · Michelin CrossClimate
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Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Welcher ist besser bei Nässe, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Kleber Quadraxer 2, 74 zu 69 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, Quadraxer 2 oder CrossClimate?
Michelin CrossClimate, 76 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik