Tests – · noch keine Besitzer 41 · 275 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen auf einer Bewertungsseite bietet 80 $ Rabatt pro Reifen an.”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 275 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason liegt vorn, 65–52
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 41 · 275 Bewertungen
“Tesla Model Y Reifen HP71 Crugen auf einer Bewertungsseite bietet 80 $ Rabatt pro Reifen an.”
Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 55 (geschätzt) | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | 37 | 60 |
Crugen HP71: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 36,6 = 48
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 58 (geschätzt) | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 73 |
Crugen HP71: 60% × 58,2 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 55
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 63 (geschätzt) | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 56 |
Crugen HP71: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 57
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 40 | 67 |
Crugen HP71: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 39,6 = 54
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Crugen HP71 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | 44 | ≈ 67 (geschätzt) |
Crugen HP71: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 43,7 = 58
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HP71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 54 (geschätzt) | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | 29 | 65 |
Crugen HP71: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 29,1 = 44
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Crugen HP71. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 63 |
| Kategorie | Kumho Crugen HP71 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 65 |
| Trocken | 48 | 61 |
| Nass | 55 | 72 |
| Schnee | 57 | 64 |
| Komfort | 54 | 68 |
| Geräusch | 58 | 66 |
| Laufleistung | 44 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 55 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Crugen HP71
Cinturato AllSeason
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Crugen HP71 | Cinturato AllSeason | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Kumho Crugen HP71 (und dessen EV-Variante) ist geteilt. Besitzer loben die Erschwinglichkeit, den komfortablen Abrollkomfort und die laufruhige Performance auf vielen Fahrzeugen. Eine beträchtliche Anzahl von Fahrern berichtet jedoch über einen enttäuschend schnellen Profilverschleiß – insbesondere auf schweren Elektroautos – sowie über gelegentliche Geräusche auf rauen Fahrbahnen und Probleme mit sich ablösendem Akustikschaumstoff.
“Einen Satz Kumho-Reifen gekauft, um die OE Michelins am Ford Edge meiner Frau zu ersetzen. Die Michelins haben knapp 35.000 und werden die NC-Sicherheitsprüfung nicht bestehen. Dafür, dass sie Reifen der Spitzenklasse sind, waren sie extrem mittelmäßig. Ich hatte schon mehrere Sätze Kumho und die sind besser als der Durchschnitt und nicht allzu teuer. Ich habe vier davon gekauft. Hat irgendjemand Erfahrung mit Kumhos? Kumho Crugen HP71 245 /60 R18 105V SL BSW”
Aus dem Englischen übersetzt
“2023 ID4 AWD Pro S Kumho Crugen EV HP71 Ich habe die originalen, abgefahrenen Pirellis (und einen mit einer Beule in der Seitenwand) bei 33k durch die EV-Version (Schriftzug auf der Seitenwand) des HP71 ersetzt (direkt vom Händler). Sie sind teurer als die Nicht-EV-Versionen und haben eine geringere Garantie. Bisher sind sie beeindruckend: Das Fahrverhalten ist weicher/sanfter, leiser, tiefes Profil. Schwer zu sagen, ob sich die Effizienz mit dem Winterwetter verändert hat, aber wir kamen bei 34 Grad auf 3 mi/kWh.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Das ist ein wahnsinnig guter Preis – Der TA91 liegt im Großhandel bei niedrigen 200ern! (Preise beim Reifenhandel). Und 279,30 $ im Einzelhandel. (eine Review-Plattform) Greift zu, solange ihr könnt. Manchmal schlägt ein Discounter jeden Preis, den ich kriegen kann, wenn sie einen bestimmten Reifen rauswerfen. Wie auch immer, wir fahren den Kumho HP71 EV (Erstausrüsterreifen) auf unserem EV9 und es ist ein super leiser Reifen. Ich habe ihn mir für den Frühling noch mal gekauft, nachdem das Auto jetzt tatsächlich vermessen ist und sie nicht mehr durchbrennen wird.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 51 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Kumho Crugen HP71 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (9.9/32″) | — |
| UTQG | 640 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Kumho Crugen HP71
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 62 vs 44 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 55 bei Nass.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 54 bei Komfort.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 61 vs 48 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Pirelli Cinturato AllSeason, 61 zu 48 bei unserem Wert für trocken.
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Pirelli Cinturato AllSeason, 66 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik