Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 164 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Crugen HT51 vs Bridgestone Dueler H/T 687 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 164 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Crugen HT51 liegt vorn, 72–56
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Tests – · noch keine Fahrer 49 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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74
Trocken
Crugen HT51 +1757Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 52 Crugen HT51: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 74
Dueler H/T 687: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57
Keine Tests zu Trocken für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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76
Nass
Crugen HT51 +2155Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 50 Crugen HT51: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,4 = 76
Dueler H/T 687: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 55
Keine Tests zu Nass für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
Crugen HT51 +1060Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 53 Crugen HT51: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Dueler H/T 687: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60
Keine Tests zu Schnee für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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70
Komfort
Crugen HT51 +1654Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 46 Crugen HT51: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70
Dueler H/T 687: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 45,9 = 54
Keine Tests zu Komfort für Crugen HT51 oder Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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72
Geräusch
Crugen HT51 +1260Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 49 Crugen HT51: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 72
Dueler H/T 687: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HT51 oder Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Crugen HT51 +1253Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 58 ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 44 Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 76,3 = 65
Dueler H/T 687: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 687. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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74
Handling (Fahrer)
Crugen HT51 +2549Warum dieser Score
Quelle Crugen HT51 Dueler H/T 687 Online gefundene Bewertungen 74 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Crugen HT51 | Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 56 |
| Trocken | 74 | 57 |
| Nass | 76 | 55 |
| Schnee | 70 | 60 |
| Komfort | 70 | 54 |
| Geräusch | 72 | 60 |
| Laufleistung | 65 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Crugen HT51
56
/ 100
Dueler H/T 687
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Crugen HT51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als die Premium-Konkurrenz
- Sanfter, leiser und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und im Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu manchen Erstausrüster-Reifen etwas schwammiges Lenkgefühl und weichere Flanken
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch (einige Truck-Fahrer berichten von schlechteren Verbrauchswerten)
- Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß an den Schultern oder Probleme beim Auswuchten
Reifen B Dueler H/T 687
Vorteile
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Fahrverhalten auf trockener Straße
- Beeindruckende Haltbarkeit und hohe Laufleistung
- Gute Eignung für leichtes Gelände auf Erde, Sand und einfachen Pisten
Nachteile
- Schwaches Bremsverhalten und geringer Grip auf nasser Fahrbahn bei höherem Tempo
- Unzureichende Traktion in tiefem Schnee, auf Eis, im Schlamm oder auf nassem Gras
- Mit zunehmendem Verschleiß deutlich hörbares Abrollgeräusch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Crugen HT51 | B · Bridgestone Dueler H/T 687 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 9,9 mm (12.5/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 720 A A | 300 B A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Kumho Crugen HT51
56
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 687
Sieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/T 687 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 49 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Crugen HT51 erreicht 76 vs 55 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Crugen HT51 erreicht 74 vs 57 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Crugen HT51 erreicht 70 vs 54 bei Komfort.
Reifen A · Kumho Crugen HT51
Reifen B · Bridgestone Dueler H/T 687
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Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Welcher ist besser bei Nässe, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 76 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 74 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 72 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 70 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Crugen HT51 oder Dueler H/T 687?
Kumho Crugen HT51, 65 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik