Tests – · noch keine Besitzer 61 · 2.708 Bewertungen
Kumho Ecowing ES01 KH27 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 2.708 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Ecowing ES01 KH27 63, A.Drive 62.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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62
Trocken
Ecowing ES01 KH27 +161Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 58 Ecowing ES01 KH27: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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62
Nass
Gleichauf62Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 59 Ecowing ES01 KH27: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 62
A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Nass für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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68
Komfort
Ecowing ES01 KH27 +464Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 58 Ecowing ES01 KH27: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64
Keine Tests zu Komfort für Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 A.Drive Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 64 Ecowing ES01 KH27: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 65
A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES01 KH27. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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59
Handling (Besitzer)
Gleichauf59Warum dieser Score
Quelle Ecowing ES01 KH27 A.Drive Online gefundene Bewertungen 59 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecowing ES01 KH27 | Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 62 |
| Trocken | 62 | 61 |
| Nass | 62 | 62 |
| Komfort | 68 | 64 |
| Laufleistung | 65 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Ecowing ES01 KH27
A.Drive
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecowing ES01 KH27
Vorteile
- Geringe Abrollgeräusche und leiser Betrieb
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
Nachteile
- Unkonstante Nasstraktion und Neigung zum Wegrutschen auf feuchten Kreisverkehren
- Weichere Flanken, die bei Beanspruchung zu einem unpräzisen oder „gammeligen“ Lenkgefühl führen können
- Lässt bei ambitionierter oder sportlicher Fahrweise das nötige Vertrauen vermissen
Reifen B A.Drive
Vorteile
- Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
- Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer
Nachteile
- Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
- Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecowing ES01 KH27 | B · Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Ecowing ES01 KH27
Yokohama A.Drive
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecowing ES01 KH27 und Yokohama A.Drive liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecowing ES01 KH27 ist stärker bei Komfort.
Kumho Ecowing ES01 KH27 erreicht 68 vs 64 bei Komfort.
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Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 62 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 61 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive?
Kumho Ecowing ES01 KH27, 68 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecowing ES01 KH27 oder A.Drive?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik