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Kumho Ecsta KU39 vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Ecsta KU39 führt, 69–68 Knapper Vorsprung

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Reifen AKumho

Ecsta KU39

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 125 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 11 von 11 im 2011 AMS Ultra High Performance Tyre Test (gesamtplatzierung)

Reifen BHankook

Ventus S1 evo3

Sommerreifen

Tests 76 · 19 Tests Besitzer 59 · 3.355 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2024 Auto Express Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)

“Du wirst die Ventus S1 EVO3s lieben, ich habe mir im Mai 2020 einen Satz für $273 inklusive Lieferung gekauft. Bei deinem Klima und Fahrten mit Texasspeed (75-85) wird die Effizienz bei etwa 270-295 Wh/m liegen. Ich habe gerade einen Satz iON EVO AS zum Ausprobieren bestellt, da ich im Winter fahren muss, aber nicht so schlimm, dass ich richtige Winterreifen bräuchte.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Ventus S1 evo3 +6
    76
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–84
    Online gefundene Bewertungen7263
  2. 71

    Nass

    Ventus S1 evo3 +10
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–88
    Online gefundene Bewertungen7269
  3. 70

    Komfort

    Ecsta KU39 +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–65
    Online gefundene Bewertungen7059
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
  5. 64

    Laufleistung

    Ecsta KU39 +9
    55
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–61
    Online gefundene Bewertungen6346
  6. 69

    Handling

    Ecsta KU39 +9
    60
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta KU39Ventus S1 evo3
    Online gefundene Bewertungen6960
Scores im Überblick
Kumho Ecsta KU39 vs Hankook Ventus S1 evo3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta KU39Hankook Ventus S1 evo3
Relativer Score 69 68
Trocken 70 76
Nass 71 81
Komfort 70 62
Geräusch – 71
Laufleistung 64 55
Handling 69 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
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Gesamtscore

Ecsta KU39

Ventus S1 evo3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEcsta KU39Ventus S1 evo3ΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 9% #11/11 · 2011 AMS Ultra High Performance Tyre Test 20% #5/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test −10,9 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta KU39

Vorteile

  • Exceptional value for money compared to premium competitors
  • Strong wet and dry traction
  • Outstanding ride comfort and low road noise

Nachteile

  • Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear
  • Soft sidewalls can lead to a lack of steering sharpness or 'squirm' under heavy load
  • Performance can drop off noticeably as tread depth approaches 3mm
Alle Besitzer-Themen im Ecsta KU39-Test

Reifen B Ventus S1 evo3

Vorteile

  • Exceptional grip and confidence in wet and dry conditions
  • Low road noise and high ride comfort
  • Competitive pricing compared to premium tier-one brands

Nachteile

  • Faster-than-expected tread wear, particularly on rear axles or heavy vehicles
  • Soft sidewalls leading to reduced steering feedback and precision
  • Vulnerability to sidewall damage or bubbling from potholes
Alle Besitzer-Themen im Ventus S1 evo3-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kumho Ecsta KU39

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Hankook Ventus S1 evo3

Gemischt

Die Stimmung in der Community gegenüber dem Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt; Nutzer loben häufig den starken Nass- und Trockengrip, den Komfort und das wettbewerbsfähige Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu den nennenswerten Nachteilen gehören jedoch ein relativ schneller Profilverschleiß, Berichte über mit der Zeit zunehmende Abrollgeräusche sowie durchwachsene Erfahrungen mit Erstausrüsterspezifikationen im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern wie Michelin.

r/Golf_R ·6 Upvotes ·2026-04-29

“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”

Aus dem Englischen übersetzt

vwvortex.com ·1 Upvote ·2025-09-20

“Meine Eindrücke zu den Hankooks auf meinem '25er R im Vergleich zu den Bridgestones auf meinem '23er R. Hankooks VIEL lauter, aber besseres Fahrverhalten und bessere Traktion. Was das Tauschen angeht – ich tausche mindestens alle zwei Wochen die Position (vor dem AutoX runter und direkt danach wieder drauf – ich habe spezielle AutoX-Reifen). Ich achte nicht einmal darauf, auf welcher Position sie gerade sind. Null Probleme.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/tires ·1 Upvote ·2026-02-03

“Kleine Reifenänderung mit anderen EU-Label-Werten? (Hankook Ventus S1 Evo3) Hallo zusammen, ich suche einen guten Allrounder für meinen MX5 (ich bin in schneefreien Regionen in UK unterwegs, also Sommerreifen) und eine ziemlich beliebte Empfehlung sind die Ventus S1 Evo 3. In der Seriengröße des MX5 von 205/45/R17 haben sie die Einstufung A für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung sowie 68 dB Geräuschemission, was super ist! Allerdings würde ich gerne auf 215/45/R17 hochgehen, und aus irgendeinem Grund fallen die Werte auf B für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung und, was für mich am wichtigsten ist, auf 71 dB Geräuschemission. Ich habe mich nur gefragt, wie so ein kleiner Größenunterschied die Dinge ziemlich drastisch verändert? Ich weiß, dass diese Werte nicht so wichtig sind, aber es kommt mir seltsam vor, dass sie sich überhaupt ändern. Danke! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Preis-Leistungs-Verhältnis#Abrollgeräuschpegel#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Erstausrüstungs- und EV-Varianten#Verwirrung bei der Run-Flat-Kennzeichnung#Fahrkomfort

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta KU39 B · Hankook Ventus S1 evo3
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4110
Felgendurchmesser17″ – 19″17″ – 22″

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta KU39

Hankook Ventus S1 evo3

Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta KU39 und Hankook Ventus S1 evo3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecsta KU39 ist stärker bei Laufleistung, Handling und Komfort. Hankook Ventus S1 evo3 ist stärker bei Nass und Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 81 vs 71 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta KU39 erreicht 64 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta KU39 erreicht 69 vs 60 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta KU39 erreicht 70 vs 62 bei Komfort.

Reifen A · Kumho Ecsta KU39
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

69

Knapper Vorsprung

Ecsta KU39

Amazon