Tests – · noch keine Besitzer 64 · 259 Bewertungen
Kumho Ecsta PS31 vs Goodyear EfficientGrip SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecsta PS31 führt, 66–65 Knapper Vorsprung
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 61 · 31 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
EfficientGrip SUV +468Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 63 62 -
69
Nass
EfficientGrip SUV +271Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 74 Online gefundene Bewertungen 68 67 -
58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Online gefundene Bewertungen 50 – -
67
Komfort
Ecsta PS31 +265Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Online gefundene Bewertungen 65 62 -
67
Geräusch
Ecsta PS31 +166Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 66 Online gefundene Bewertungen 66 – -
65
Laufleistung
Ecsta PS31 +659Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Online gefundene Bewertungen 65 54 -
67
Handling
Ecsta PS31 +562Warum dieser Score
Quelle Ecsta PS31 EfficientGrip SUV Online gefundene Bewertungen 67 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS31 | Goodyear EfficientGrip SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 65 |
| Trocken | 64 | 68 |
| Nass | 69 | 71 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 67 | 65 |
| Geräusch | 67 | 66 |
| Laufleistung | 65 | 59 |
| Handling | 67 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ecsta PS31
EfficientGrip SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PS31
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong dry traction for daily and spirited street driving
Nachteile
- Soft sidewalls lead to vague steering response and 'squirm' during aggressive maneuvers
- Inconsistent wet weather performance reported by some users, particularly in deep standing water
- Tread life can be shorter than expected for some driving styles
Reifen B EfficientGrip SUV
Vorteile
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Strong dry-road handling and steering response
- Generally good fuel efficiency
Nachteile
- Fragile sidewalls prone to punctures and damage
- Reports of tread flaking, chunking, or cracking in hot climates
- Inconsistent wet-weather performance, with some users reporting poor traction
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Goodyear EfficientGrip SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 21 | 6 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 460 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho Ecsta PS31
Goodyear EfficientGrip SUV
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta PS31 und Goodyear EfficientGrip SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecsta PS31 ist stärker bei Laufleistung und Handling. Goodyear EfficientGrip SUV ist stärker bei Trocken.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 67 vs 62 bei Handling.
Goodyear EfficientGrip SUV erreicht 68 vs 64 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.