Tests – · noch keine Besitzer 57 · 434 Bewertungen
Kumho KL33 vs Nexen Roadian GTX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
KL33 führt, 60–57 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 53 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
60
Trocken
Gleichauf60Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen 56 57 -
63
Nass
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen 61 61 -
–
Schnee
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen – 49 -
65
Komfort
KL33 +362Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen 61 56 -
–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen – 62 -
57
Laufleistung
KL33 +552Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen 51 43 -
58
Handling
KL33 +850Warum dieser Score
Quelle KL33 Roadian GTX Online gefundene Bewertungen 58 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho KL33 | Nexen Roadian GTX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 57 |
| Trocken | 60 | 60 |
| Nass | 63 | 63 |
| Schnee | – | 57 |
| Komfort | 65 | 62 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 57 | 52 |
| Handling | 58 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
KL33
Roadian GTX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A KL33
Vorteile
- Good value for money with competitive pricing
- Strong initial dry and wet grip/traction
- Comfortable and smooth ride quality
Nachteile
- Premature tread wear and short lifespan
- Serious structural concerns including tread chipping, chunking, and delamination
- Road noise increases significantly as the tire wears down
Reifen B Roadian GTX
Vorteile
- Excellent value for the price point
- Quiet and comfortable ride quality
- Reliable traction in wet and dry conditions for standard commuting
Nachteile
- Inconsistent tread life, with reports of rapid wear well before the expected mileage
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and vulnerability to curb damage
- Occasional quality control issues, such as tires being out-of-round
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho KL33 | B · Nexen Roadian GTX |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 18 | 62 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | — | 680 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho KL33
Nexen Roadian GTX
Sieger: Kumho KL33 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho KL33 erreicht 58 vs 50 bei Handling.
Kumho KL33 erreicht 57 vs 52 bei Laufleistung.
Kumho KL33 erreicht 65 vs 62 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.