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Kumho Road Venture AT52 vs Michelin Defender LTX M/S2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 227 + 3.699 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S2 führt, 77–73 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender LTX M/S2
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S2

Ganzjahresreifen

± 7

Tests 65 · 1 Test Fahrer 88 · 3.699 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (bremsen schnee)

“Die Reifen sind für den Transport zu stark aufgepumpt. Das Autohaus sollte sie bei der Fahrzeugübergabe auf den richtigen Druck einstellen, aber das ist nicht immer der Fall. Bei meinen waren es 55 PSI, was den harten Fahrkomfort erklärte.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Road Venture AT52 +7
    68
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)52
    Online gefundene Bewertungen7991

    Road Venture AT52: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 75

    Defender LTX M/S2: 60% × 52 + 40% × 91,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 77

    Nass

    Gleichauf
    77
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 76 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen8092

    Road Venture AT52: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 77

    Defender LTX M/S2: 60% × 66,8 + 40% × 91,5 = 77

    Keine Tests zu Nass für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Defender LTX M/S2 +12
    81
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)84
    Online gefundene Bewertungen6877

    Road Venture AT52: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69

    Defender LTX M/S2: 60% × 84 + 40% × 76,9 = 81

    Keine Tests zu Schnee für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    Defender LTX M/S2 +13
    82
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7088

    Road Venture AT52: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69

    Defender LTX M/S2: 40% × 72,5 (geschätzt) + 60% × 87,6 = 82

    Keine Tests zu Komfort für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 70

    Geräusch

    Defender LTX M/S2 +5
    75
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7589

    Road Venture AT52: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 70

    Defender LTX M/S2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 88,8 = 75

    Keine Tests zu Geräusch für Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 73

    Laufleistung

    Defender LTX M/S2 +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7889

    Road Venture AT52: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73

    Defender LTX M/S2: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture AT52. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 72

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S2 +15
    87
    Warum dieser Score
    QuelleRoad Venture AT52Defender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen7287
Scores im Überblick
KategorieKumho Road Venture AT52Michelin Defender LTX M/S2
Relative Score 73 77
Trocken 75 68
Nass 77 77
Schnee 69 81
Komfort 69 82
Geräusch 70 75
Laufleistung 73 80
Handling (Fahrer) 72 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Road Venture AT52

± 7

Defender LTX M/S2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Road Venture AT52

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
  • Für ein Allterrain-Profil überraschend leises Abrollgeräusch
  • Guter Grip auf nasser, verschneiter und winterlicher Fahrbahn (3PMSF-Kennzeichnung)

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von straffem Fahrkomfort bzw. recht steifen Flanken
  • Bei zügiger Kurvenfahrt im Nassen weniger Vertrauen und Grip
  • Manche Fahrer berichten, dass die Reifen mit zunehmendem Verschleiß in der Mitte der Laufleistung lauter werden
Alle Fahrer-Themen im Road Venture AT52-Test

Reifen B Defender LTX M/S2

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und ruhiger Lauf auf der Autobahn
  • Hervorragende Laufleistung und Langzeithaltbarkeit
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert den Rollwiderstand

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten und Vibrationen bei hohem Tempo
  • Nimmt gerne kleine Steine auf und tut sich auf tiefem Schnee schwerer als reine Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kumho Road Venture AT52

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Defender LTX M/S2

Positiv

Die Nutzer sehen den Michelin Defender LTX M/S2 weitgehend als hervorragenden Reifen für Autobahn und Alltag und loben den sanften Fahrkomfort, das niedrige Abrollgeräusch und die verlässliche Traktion bei Nässe. Er gilt als idealer Ersatz für laute Geländereifen oder Erstausrüstung, doch manche Fahrer zweifeln an seinem Verhalten bei strengem Winter oder tiefem Schlamm im Vergleich zu reinen Offroad-Reifen. Einige Fahrer erwähnten außerdem kleinere Bedenken zu Garantieunterschieden, zum Wuchten und zur Laufleistung gegenüber früheren Generationen.

r/ram_trucks ·4 Upvotes ·2025-06-29

“Michelin Defender LTX M/S2 oder Pirelli Scorpion AS Plus 3 für den '21 Ram 1500 Limited. Leider muss ich schon den 2. Reifensatz in 4 Jahren kaufen. Beim ersten und zweiten Mal hatte ich die originalen Goodyear und habe nur 20–25.000 Meilen geschafft, also suche ich etwas Besseres. Meine Reifen hole ich normalerweise bei Sam's Club, weil ich dort das beste Preis-Leistungs-Verhältnis gefunden habe. Ich wollte beim letzten Mal schon den Michelin Defender LTX M/S2 nehmen, aber der kostete damals mehr, als ich mir leisten konnte. Jetzt kann ich ihn mir leisten, bin aber auch auf diesen Pirelli Scorpion AS Plus 3 gestoßen, der günstiger ist und ebenfalls durchgehend ordentliche Bewertungen hat und mich insgesamt etwa 500 $ weniger kosten würde. Ich wollte sehen, ob hier jemand Erfahrung mit beiden Sätzen hat oder eine Empfehlung zwischen den beiden Reifen und mit Begründung. Danke im Voraus! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Rivian ·30 Upvotes ·2023-11-22

“275/50R22 Michelin Defender LTX M/S2. Bei etwa 15k Meilen waren die vorderen 2 Pirelli Scorpions so ziemlich runter/bis auf den Verschleißindikator. Ich wollte etwas anderes ausprobieren und mochte Michelin-Reifen schon immer, also habe ich den Defender LTX M/S2 genommen. Die vorderen beiden ersetzt. Wenn sie mir gefallen, hole ich nächstes Jahr noch 2 und tausche diese nach hinten. Es scheint, als hätte der Truck nach den neuen Reifen das Fahren neu lernen müssen. Es sind jetzt 5 Tage, und es scheint fast wieder normal. Die Lenkung fühlte sich etwas zu locker an, so würde ich es beschreiben. Ansonsten fühlen sie sich toll an, und mir gefällt die Optik. Ein bisschen wuchtiger als die Pirellis. Ich werde den Verschleiß messen, um zu sehen, wie er sich schlägt, und später ein paar Daten posten.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ToyotaTundra ·2 Upvotes ·2026-01-18

“Ich habe denselben Truck. Ich liebe meine Defender LTX M/S2. Sehr gut auf der Straße und bei Regen und Schnee. Ich bin nicht damit gezogen, hatte aber keine Probleme auf Forstwegen im Bundesstaat Washington. Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Komfort auf der Autobahn#Traktion bei Nässe#Geringes Abrollgeräusch#Verbrauch und Reichweite#Leichter Schnee#Vergleich mit Geländereifen

Basierend auf 83 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Road Venture AT52 B · Michelin Defender LTX M/S2
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen591
Felgendurchmesser14″ – 22″22″
EU-Label: NasshaftungD in 68 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 57 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch72–75 dB—
Profiltiefe10,7 mm (13.5/32″)11 - 14/32″
UTQG—820 B A
Laufleistungsgarantie89.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Road Venture AT52

Michelin Defender LTX M/S2

Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Handling, Komfort und Schnee. Wählen Sie den Kumho Road Venture AT52, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 87 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 82 vs 69 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 81 vs 69 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Road Venture AT52 erreicht 75 vs 68 bei Trocken.

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Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Welcher ist besser bei Nässe, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Kumho Road Venture AT52, 75 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 81 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 75 zu 70 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 82 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Road Venture AT52 oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 80 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik