Tests – · noch keine Fahrer 58 · 10 Bewertungen
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Aktualisiert
Lassa Snoways 3 vs Sailun ICE BLAZER WST1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ICE BLAZER WST1 liegt vorn, 74–61
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
ICE BLAZER WST1 +1371Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 72 Snoways 3: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 58
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Snoways 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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63
Nass
ICE BLAZER WST1 +1275Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 77 Snoways 3: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
ICE BLAZER WST1: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75
Keine Tests zu Nass für Snoways 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Schnee
ICE BLAZER WST1 +1176Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 80 Snoways 3: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61 = 65
ICE BLAZER WST1: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76
Keine Tests zu Schnee für Snoways 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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58
Komfort
ICE BLAZER WST1 +1371Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 72 Snoways 3: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 53,2 = 58
ICE BLAZER WST1: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,8 = 71
Keine Tests zu Komfort für Snoways 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Laufleistung
ICE BLAZER WST1 +972Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 76 Snoways 3: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 60,6 = 63
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Snoways 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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55
Handling (Fahrer)
ICE BLAZER WST1 +1974Warum dieser Score
Quelle Snoways 3 ICE BLAZER WST1 Online gefundene Bewertungen 55 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Lassa Snoways 3 | Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 74 |
| Trocken | 58 | 71 |
| Nass | 63 | 75 |
| Schnee | 65 | 76 |
| Komfort | 58 | 71 |
| Laufleistung | 63 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 55 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
Snoways 3
74
/ 100
ICE BLAZER WST1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Snoways 3
Vorteile
- Hervorragender Grip und kurze Bremswege auf Schnee und Eis
- Hohe Sicherheit gegen Aquaplaning bei Nässe
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Zu lautes Abrollgeräusch, oft als störend beschrieben
- Unberechenbares Verhalten bei Notbremsungen
- Hoher Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch erhöht
Reifen B ICE BLAZER WST1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Herausragende Traktion und Kontrolle in tiefem Schnee und bei Wintereinbrüchen
- Zuverlässiges Verhalten auf vereisten Straßen
Nachteile
- Anfangs vages Lenkgefühl, bis die Reifen vollständig eingefahren sind
- Neigung zum Durchdrehen beim Beschleunigen auf schmierigem oder nassem Untergrund bei Fahrzeugen mit Frontantrieb
- Fühlt sich auf purem Eis im Vergleich zu Spitzenkonkurrenten etwas rutschiger an, bleibt aber noch akzeptabel
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Lassa Snoways 3 | B · Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 73 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 17″ | 8″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 53 % der Größen | D in 84 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | E in 73 % der Größen | D in 59 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | 70–73 dB |
| Gemeinsame Größen | 7 | 7 |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Lassa Snoways 3
74
/ 100
Sailun ICE BLAZER WST1
Sieger: Sailun ICE BLAZER WST1 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Lassa Snoways 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Sailun ICE BLAZER WST1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 74 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 71 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 71 vs 58 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 75 vs 63 bei Nass.
Reifen A · Lassa Snoways 3
Reifen B · Sailun ICE BLAZER WST1
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Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Welcher ist besser bei Nässe, Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 75 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 76 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Snoways 3 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik