Tests – · noch keine Fahrer 76 · 16 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Sailun ICE BLAZER WST1 vs Lassa Snoways 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 16 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ICE BLAZER WST1 liegt vorn, 74–60
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
ICE BLAZER WST1 +1061Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 72 60 ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71
Snoways 4: 60% × 61,6 + 40% × 60,3 = 61
Keine Tests zu Trocken für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
75
Nass
ICE BLAZER WST1 +273Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 74 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 77 69 ICE BLAZER WST1: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75
Snoways 4: 60% × 75,6 + 40% × 68,6 = 73
Keine Tests zu Nass für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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76
Schnee
ICE BLAZER WST1 +3343Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 73 (geschätzt) 31 Online gefundene Bewertungen 80 62 ICE BLAZER WST1: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 79,7 = 76
Snoways 4: 60% × 30,5 + 40% × 62 = 43
Keine Tests zu Schnee für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
ICE BLAZER WST1 +665Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 63 ICE BLAZER WST1: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 72,1 = 71
Snoways 4: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 63,1 = 65
Keine Tests zu Komfort für ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Snoways 4: 60% × 70,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Snoways 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
72
Laufleistung
ICE BLAZER WST1 +765Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 76 62 ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72
Snoways 4: 60% × 66,9 + 40% × 61,9 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
74
Handling (Fahrer)
ICE BLAZER WST1 +1262Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Online gefundene Bewertungen 74 62 -
–
Effizienz
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle ICE BLAZER WST1 Snoways 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Sailun ICE BLAZER WST1 | Lassa Snoways 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 60 |
| Trocken | 71 | 61 |
| Nass | 75 | 73 |
| Schnee | 76 | 43 |
| Komfort | 71 | 65 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 72 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 74 | 62 |
| Effizienz | – | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
ICE BLAZER WST1
60
/ 100
Snoways 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ICE BLAZER WST1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Herausragende Traktion und Kontrolle in tiefem Schnee und bei Wintereinbrüchen
- Zuverlässiges Verhalten auf vereisten Straßen
Nachteile
- Anfangs vages Lenkgefühl, bis die Reifen vollständig eingefahren sind
- Neigung zum Durchdrehen beim Beschleunigen auf schmierigem oder nassem Untergrund bei Fahrzeugen mit Frontantrieb
- Fühlt sich auf purem Eis im Vergleich zu Spitzenkonkurrenten etwas rutschiger an, bleibt aber noch akzeptabel
Reifen B Snoways 4
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
- Hohe Haltbarkeit und geringer Profilverschleiß
- Überraschend niedriger Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Leichtes Untersteuern möglich, wenn man deutlich über das Tempolimit hinausgeht
- Wirkt in der Bauweise schwer
- Wenig Rückmeldungen zum Fahrverhalten bei extrem hohen Geschwindigkeiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sailun ICE BLAZER WST1 | B · Lassa Snoways 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 73 | 54 |
| Felgendurchmesser | 8″ – 20″ | 14″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 27 | 27 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Sailun ICE BLAZER WST1
60
/ 100
Lassa Snoways 4
Sieger: Sailun ICE BLAZER WST1 — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Sailun ICE BLAZER WST1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 76 vs 43 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 74 vs 62 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 71 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 72 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A · Sailun ICE BLAZER WST1
Reifen B · Lassa Snoways 4
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ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Welcher ist besser bei Nässe, ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Sailun ICE BLAZER WST1, 76 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ICE BLAZER WST1 oder Snoways 4?
Sailun ICE BLAZER WST1, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik