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Sailun ICE BLAZER WST1 vs Sailun Iceblazer Alpine Evo — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 16 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ICE BLAZER WST1 liegt vorn, 74–69

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Sailun ICE BLAZER WST1
Reifen ASailun

ICE BLAZER WST1

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 16 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Iceblazer Alpine Evo +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7274

    ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71

    Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 72

    Keine Tests zu Trocken für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 75

    Nass

    ICE BLAZER WST1 +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 74 (geschätzt)60
    Online gefundene Bewertungen7777

    ICE BLAZER WST1: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75

    Iceblazer Alpine Evo: 60% × 59,5 + 40% × 77 = 67

    Keine Tests zu Nass für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 76

    Schnee

    ICE BLAZER WST1 +7
    69
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8069

    ICE BLAZER WST1: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 79,7 = 76

    Iceblazer Alpine Evo: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69

    Keine Tests zu Schnee für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    ICE BLAZER WST1 +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7271

    ICE BLAZER WST1: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 72,1 = 71

    Iceblazer Alpine Evo: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70

    Keine Tests zu Komfort für ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Laufleistung

    ICE BLAZER WST1 +3
    69
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7670

    ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72

    Iceblazer Alpine Evo: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Iceblazer Alpine Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 74

    Handling (Fahrer)

    ICE BLAZER WST1 +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleICE BLAZER WST1Iceblazer Alpine Evo
    Online gefundene Bewertungen7471
Scores im Überblick
KategorieSailun ICE BLAZER WST1Sailun Iceblazer Alpine Evo
Relative Score 74 69
Trocken 71 72
Nass 75 67
Schnee 76 69
Komfort 71 70
Laufleistung 72 69
Handling (Fahrer) 74 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ICE BLAZER WST1

± 8

Iceblazer Alpine Evo

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ICE BLAZER WST1

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Herausragende Traktion und Kontrolle in tiefem Schnee und bei Wintereinbrüchen
  • Zuverlässiges Verhalten auf vereisten Straßen

Nachteile

  • Anfangs vages Lenkgefühl, bis die Reifen vollständig eingefahren sind
  • Neigung zum Durchdrehen beim Beschleunigen auf schmierigem oder nassem Untergrund bei Fahrzeugen mit Frontantrieb
  • Fühlt sich auf purem Eis im Vergleich zu Spitzenkonkurrenten etwas rutschiger an, bleibt aber noch akzeptabel
Alle Fahrer-Themen im ICE BLAZER WST1-Test

Reifen B Iceblazer Alpine Evo

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
  • Gute Traktion und gutes Handling in tiefem Schnee und bei Nässe
  • Hoher Fahrkomfort und relativ leises Abrollgeräusch

Nachteile

  • Schwankende Bremsleistung bei Nässe laut einigen Fahrern
  • Trägeres Ansprechen der Lenkung und wenig Rückmeldung von der Straße
  • Gelegentlich instabil oder schaukelnd bei hohem Tempo auf der Autobahn
Alle Fahrer-Themen im Iceblazer Alpine Evo-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Sailun ICE BLAZER WST1 B · Sailun Iceblazer Alpine Evo
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen7377
Felgendurchmesser8″ – 20″16″ – 22″
Gemeinsame Größen2525

Welchen sollten Sie kaufen?

Sailun ICE BLAZER WST1

Sailun Iceblazer Alpine Evo

Sieger: Sailun ICE BLAZER WST1 — besser bei Nass, Schnee und Laufleistung. Wo der Sailun Iceblazer Alpine Evo vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Sailun ICE BLAZER WST1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Sailun Iceblazer Alpine Evo stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 75 vs 67 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 76 vs 69 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 72 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A · Sailun ICE BLAZER WST1
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Reifen B · Sailun Iceblazer Alpine Evo
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ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Welcher ist besser bei Nässe, ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Sailun ICE BLAZER WST1, 75 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Sailun ICE BLAZER WST1, 76 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, ICE BLAZER WST1 oder Iceblazer Alpine Evo?

Sailun ICE BLAZER WST1, 72 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik