Tests 59 · 5 Tests Fahrer 63 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 16 im 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Lassa Snoways 4 vs Sailun ICE BLAZER WST1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 0 Tests und 6 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ICE BLAZER WST1 liegt vorn, 74–60
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 76 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
61
Trocken
ICE BLAZER WST1 +1071Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 62 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 72 Snoways 4: 60% × 61,6 + 40% × 60,3 = 61
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71
Keine Tests zu Trocken für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
73
Nass
ICE BLAZER WST1 +275Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests 76 ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 77 Snoways 4: 60% × 75,6 + 40% × 68,6 = 73
ICE BLAZER WST1: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75
Keine Tests zu Nass für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
-
43
Schnee
ICE BLAZER WST1 +3376Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests 31 ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 80 Snoways 4: 60% × 30,5 + 40% × 62 = 43
ICE BLAZER WST1: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 79,7 = 76
Keine Tests zu Schnee für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
65
Komfort
ICE BLAZER WST1 +671Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 72 Snoways 4: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 63,1 = 65
ICE BLAZER WST1: 40% × 69,6 (geschätzt) + 60% × 72,1 = 71
Keine Tests zu Komfort für Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Snoways 4: 60% × 70,8 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Snoways 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
ICE BLAZER WST1 +772Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 76 Snoways 4: 60% × 66,9 + 40% × 61,9 = 65
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für ICE BLAZER WST1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
62
Handling (Fahrer)
ICE BLAZER WST1 +1274Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Online gefundene Bewertungen 62 74 -
69
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Snoways 4 ICE BLAZER WST1 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Lassa Snoways 4 | Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 74 |
| Trocken | 61 | 71 |
| Nass | 73 | 75 |
| Schnee | 43 | 76 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 65 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 74 |
| Effizienz | 69 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Snoways 4
74
/ 100
ICE BLAZER WST1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Snoways 4
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
- Hohe Haltbarkeit und geringer Profilverschleiß
- Überraschend niedriger Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Leichtes Untersteuern möglich, wenn man deutlich über das Tempolimit hinausgeht
- Wirkt in der Bauweise schwer
- Wenig Rückmeldungen zum Fahrverhalten bei extrem hohen Geschwindigkeiten
Reifen B ICE BLAZER WST1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Herausragende Traktion und Kontrolle in tiefem Schnee und bei Wintereinbrüchen
- Zuverlässiges Verhalten auf vereisten Straßen
Nachteile
- Anfangs vages Lenkgefühl, bis die Reifen vollständig eingefahren sind
- Neigung zum Durchdrehen beim Beschleunigen auf schmierigem oder nassem Untergrund bei Fahrzeugen mit Frontantrieb
- Fühlt sich auf purem Eis im Vergleich zu Spitzenkonkurrenten etwas rutschiger an, bleibt aber noch akzeptabel
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Lassa Snoways 4 | B · Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 54 | 73 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 8″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 27 | 27 |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Lassa Snoways 4
74
/ 100
Sailun ICE BLAZER WST1
Sieger: Sailun ICE BLAZER WST1 — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Sailun ICE BLAZER WST1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 76 vs 43 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 74 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 71 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Sailun ICE BLAZER WST1 erreicht 72 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A · Lassa Snoways 4
Reifen B · Sailun ICE BLAZER WST1
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Welcher ist besser bei Nässe, Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 76 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Snoways 4 oder ICE BLAZER WST1?
Sailun ICE BLAZER WST1, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik