Tests 71 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 0 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Green Max Winter Grip 2 und X Ice North 4 SUV liegen gleichauf bei 71.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 71 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 72 · 2 Tests Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Studded Winter Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 75 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 72 (geschätzt) |
Green Max Winter Grip 2: 60% × 74,7 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 73
X Ice North 4 SUV: 60% × 78 + 40% × 72,3 (geschätzt) = 76
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Green Max Winter Grip 2. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice North 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 67 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
Green Max Winter Grip 2: 60% × 67,4 + 40% × 68,9 (geschätzt) = 68
X Ice North 4 SUV: 60% × 58,1 + 40% × 63,8 (geschätzt) = 60
Keine Kundenbewertungen zu Nass für Green Max Winter Grip 2. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice North 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 72 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
Green Max Winter Grip 2: 60% × 72,3 + 40% × 71,4 (geschätzt) = 72
X Ice North 4 SUV: 60% × 78,7 + 40% × 73,8 (geschätzt) = 77
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Green Max Winter Grip 2. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice North 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 66 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Green Max Winter Grip 2: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
X Ice North 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Green Max Winter Grip 2 oder X Ice North 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | – | 84 |
| Kategorie | LingLong Green Max Winter Grip 2 | Michelin X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 71 |
| Trocken | 73 | 76 |
| Nass | 68 | 60 |
| Schnee | 72 | 77 |
| Geräusch | 66 | 73 |
| Effizienz | – | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Green Max Winter Grip 2
X Ice North 4 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Green Max Winter Grip 2 | X Ice North 4 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #4/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 94% #6/8 · 2022 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 80% #10/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 85% #8/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 98% #6/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Schnee | 93% #13/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 97% #3/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 95% #4/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 92% #3/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #14/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 98% #4/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 95% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 99% #2/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/6 2025 Autoreview Studded Winter Tire Test R16 | #4/8 The BEST Studded Tyres for 2025 | – | Verschiedene Tests |
| Merkmal | A · LingLong Green Max Winter Grip 2 | B · Michelin X Ice North 4 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
LingLong Green Max Winter Grip 2
Michelin X Ice North 4 SUV
Zu knapp für ein Urteil: LingLong Green Max Winter Grip 2 und Michelin X Ice North 4 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. LingLong Green Max Winter Grip 2 ist stärker bei Nass. Michelin X Ice North 4 SUV ist stärker bei Geräusch, Schnee und Trocken. LingLong Green Max Winter Grip 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
LingLong Green Max Winter Grip 2 erreicht 68 vs 60 bei Nass.
Michelin X Ice North 4 SUV erreicht 73 vs 66 bei Geräusch.
Michelin X Ice North 4 SUV erreicht 77 vs 72 bei Schnee.
Michelin X Ice North 4 SUV erreicht 76 vs 73 bei Trocken.
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LingLong Green Max Winter Grip 2, 68 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Michelin X Ice North 4 SUV, 76 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Michelin X Ice North 4 SUV, 77 zu 72 bei unserem Wert für schnee.
Michelin X Ice North 4 SUV, 73 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik