Tests – · noch keine Besitzer 74 · 3 Bewertungen
Michelin Cross Terrain scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Michelin Cross Terrain vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 3 + 94 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Cross Terrain 72, Scorpion All Terrain Plus 73.
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Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 94 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
Scorpion All Terrain Plus +272Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 74 Cross Terrain: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Trocken für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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74
Nass
Scorpion All Terrain Plus +377Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 80 Cross Terrain: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
Keine Tests zu Nass für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 75 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 73
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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70
Komfort
Scorpion All Terrain Plus +171Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 73 Cross Terrain: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 71
Keine Tests zu Komfort für Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 69 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Cross Terrain +568Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 78 70 Cross Terrain: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 70,2 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Scorpion All Terrain Plus +576Warum dieser Score
Quelle Cross Terrain Scorpion All Terrain Plus Online gefundene Bewertungen 71 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Cross Terrain | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 73 |
| Trocken | 70 | 72 |
| Nass | 74 | 77 |
| Schnee | – | 73 |
| Komfort | 70 | 71 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 73 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cross Terrain
Scorpion All Terrain Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Terrain
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Gesamtkilometerleistung
- Überragende Laufruhe und Fahrkomfort
- Zuverlässiger Grip und gute Fahreigenschaften im Winter
Nachteile
- Eingeschränkte Leistung bei schneller oder sportlicher Fahrweise
- Produkt ist nicht mehr erhältlich
- Fokus liegt eher auf dem Wintereinsatz als auf trockenem oder nassem Handling
Reifen B Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Hervorragende Haftung bei Nässe, Schlamm und im Winter/Schnee (mit dem 3-Peak Mountain Snowflake-Symbol zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhige Fahrt auf der Autobahn im Vergleich zu aggressiven Mitbewerbern
- Aggressives, attraktives Design an Flanke und Profil, das die Optik des Fahrzeugs aufwertet
Nachteile
- Einige Besitzer berichteten über anhaltende Wuchtprobleme oder Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten
- Ein paar Fahrer bemerkten zunehmende Abrollgeräusche oder einen ungleichmäßigen Schulterverschleiß mit zunehmendem Alter der Reifen
- Geringfügige Einbußen beim Kraftstoffverbrauch wurden von einigen Lkw- und SUV-Besitzern gemeldet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Cross Terrain | B · Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 29 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Cross Terrain
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Cross Terrain und Pirelli Scorpion All Terrain Plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Cross Terrain ist stärker bei Laufleistung. Pirelli Scorpion All Terrain Plus ist stärker bei Nass. Michelin Cross Terrain stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Cross Terrain erreicht 73 vs 68 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 77 vs 74 bei Nass.
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Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 77 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Cross Terrain oder Scorpion All Terrain Plus?
Michelin Cross Terrain, 73 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik