Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate 3 vs Michelin Pilot Alpin 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 18 Tests und 3.159 + 30 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Alpin 5 führt, 87–83 Knapper Vorsprung

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Michelin CrossClimate 3
Reifen AMichelin

CrossClimate 3

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 81 · 5 Tests Fahrer 87 · 3.159 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2025 AutoBild All Season Tyre Test (bremsen schnee)

“Winterbereit: Michelin Cross Climate 3 Ganzjahresreifen heute auf den C63 aufgezogen. Michelin Cross Climate 3 Sport (Vorne) Michelin Cross Climate 3 (Hinten) Die Verfügbarkeit der Größen ist der Grund für den kleinen Unterschied bei den Spezifikationen. Die PS5s sind bis nächstes Jahr eingepackt! Mehr lesen”

Michelin Pilot Alpin 5
Reifen BMichelin

Pilot Alpin 5

Winterreifen

± 4

Tests 90 · 18 Tests Fahrer 82 · 30 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2025 ADAC Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 85

    Trocken

    Pilot Alpin 5 +3
    88
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 14 Tests8291
    Online gefundene Bewertungen8884

    CrossClimate 3: 60% × 82,3 + 40% × 88,1 = 85

    Pilot Alpin 5: 60% × 91,1 + 40% × 83,7 = 88

  2. 84

    Nass

    Pilot Alpin 5 +7
    91
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 18 Tests8094
    Online gefundene Bewertungen9086

    CrossClimate 3: 60% × 79,7 + 40% × 89,6 = 84

    Pilot Alpin 5: 60% × 93,5 + 40% × 86,4 = 91

  3. 87

    Schnee

    Gleichauf
    87
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 17 Tests9394
    Online gefundene Bewertungen7978

    CrossClimate 3: 60% × 93,2 + 40% × 78,6 = 87

    Pilot Alpin 5: 60% × 93,7 + 40% × 77,7 = 87

  4. 84

    Komfort

    CrossClimate 3 +6
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests7780
    Online gefundene Bewertungen8877

    CrossClimate 3: 40% × 77,4 + 60% × 88,3 = 84

    Pilot Alpin 5: 40% × 79,5 + 60% × 76,8 = 78

  5. 69

    Geräusch

    Pilot Alpin 5 +16
    85
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 14 Tests7197
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    CrossClimate 3: 60% × 71,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Pilot Alpin 5: 60% × 96,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 85

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 81

    Laufleistung

    Pilot Alpin 5 +3
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests7984
    Online gefundene Bewertungen8682

    CrossClimate 3: 60% × 78,7 + 40% × 85,7 = 81

    Pilot Alpin 5: 60% × 84,4 + 40% × 82,3 = 84

  7. 91

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 3 +6
    85
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Online gefundene Bewertungen9185
  8. 81

    Effizienz

    CrossClimate 3 +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 3Pilot Alpin 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 14 Tests8174
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate 3 vs Michelin Pilot Alpin 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate 3Michelin Pilot Alpin 5
Relative Score 83 87
Trocken 85 88
Nass 84 91
Schnee 87 87
Komfort 84 78
Geräusch 69 85
Laufleistung 81 84
Handling (Fahrer) 91 85
Effizienz 81 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

CrossClimate 3

± 4

Pilot Alpin 5

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossClimate 3Pilot Alpin 5ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% #3/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 100% #1/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #7/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 100% #2/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 85% #5/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 78% #9/11 · 2023 Sports Cars Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 94% #4/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 100% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 94% #6/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 98% #2/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 98% #7/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 77% #22/30 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 99% #3/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 99% #3/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass (Testerurteil) Nass 89% #7/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 100% #1/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 98% #3/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 100% #1/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 100% #2/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 50% #2/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 100% #1/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 96% #3/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 70% #3/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 99% #8/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 98% #6/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Abrieb Laufleistung 95% #2/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 100% #2/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 93% #3/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 83% #4/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 99% #2/8 · 2026 Auto Express All Season Tyre Test 89% #10/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtkosten Kosten #5/15 2025 AutoBild All Season Tyre Test #16/20 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Preis-Leistung Kosten 64% #11/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test 55% #19/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt #4/11 2027 AvD All-Season Tire Test R17 #2/18 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 3

Vorteile

  • Überlegener Grip und kurze Bremswege bei Nässe
  • Mehr Fahrkomfort und gute Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten
  • Niedriges Abrollgeräusch und leiser Lauf

Nachteile

  • Im Vergleich zur Konkurrenz höherer Preis
  • Weichere Flanken können die Lenkpräzision und das Lenkgefühl beeinträchtigen
  • Das Profil nimmt kleine Steine auf und hält sie fest
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 3-Test

Reifen B Pilot Alpin 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sehr gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, ähnlich wie bei einem Ultra-High-Performance-Sommerreifen
  • Starke Traktion und Stabilität auf Schnee, ideal für Bergstrecken und zügige Kurvenfahrt im Winter
  • Ausgezeichnetes Ansprechverhalten der Lenkung und viel Rückmeldung im Vergleich zu herkömmlichen Winterreifen

Nachteile

  • Schwache Leistung und längere Bremswege auf reinem Eis oder bei starkem Matsch
  • Steifere Flanken können zu einem härteren, mitunter holprigen Fahrkomfort führen und Unebenheiten der Straße weitergeben
  • Der Kraftstoffverbrauch kann steigen
Alle Fahrer-Themen im Pilot Alpin 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 3

Gemischt

Die Stimmung in der Community zum Michelin CrossClimate 3 und seiner Sport-Variante ist beim Winterverhalten auf Schnee, beim Komfort und bei der Laufleistung überwiegend positiv. Beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn fallen die Urteile im Vergleich zu wichtigen Konkurrenten wie Pirelli und Continental gemischt aus. Viele Fahrer sind frustriert und enttäuscht, dass der Reifen in Nordamerika nicht erhältlich ist und der Marktstart ungewiss bleibt, außerdem sind anfangs nur wenige Größen verfügbar.

r/civic ·2 Upvotes ·2025-08-29

“Ich warte darauf, dass der CC3 Sports in den US zu haben ist, um ihn auf den 2024 Touring meines Sohnes zu ziehen. Ich liebe das Auto, aber die Abrollgeräusche auf bestimmten Straßenbelägen können echt nerven. Die ersten Bewertungen aus UK sehen bis jetzt gut aus”

Aus dem Englischen übersetzt

r/AMG ·160 Upvotes ·2025-10-25

“Winterbereit: Michelin Cross Climate 3 Ganzjahresreifen heute auf den C63 aufgezogen. Michelin Cross Climate 3 Sport (Vorne) Michelin Cross Climate 3 (Hinten) Die Verfügbarkeit der Größen ist der Grund für den kleinen Unterschied bei den Spezifikationen. Die PS5s sind bis nächstes Jahr eingepackt! Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/BoltEV ·47 Upvotes ·2026-06-08

“Erste 5 Tausend km auf Cross Climate 3s. Vor ein paar Monaten einen Satz Michelin Cross Climate 3s draufziehen lassen. Habe gelernt, dass die auf dem nordamerikanischen Markt nicht erhältlich sind; ich bin in Korea. Sie fahren sich merklich besser als die Serienreifen. Sanfter über Bodenwellen und das Auto fühlt sich in Kurven auf der Autobahn etc. stabiler an. Noch keinen Schnee abgekriegt, seit sie drauf sind, aber sie vermitteln bei Regen ein sicheres Gefühl. Außerdem verlieren sie bei ‚sportlichen‘ Starts von der Ampel aus nicht den Grip und drehen nicht durch. Der Mehrverbrauch an Reichweite war ziemlich gering. Ich hatte nach ca. 57 Tausend km auf den Serienreifen im Schnitt 13,0 kWh/100km und liege seit diesen Reifen bei 13,9. Wollte einfach mal mein kurzes Feedback dazu abgeben! Im Schnee noch nicht getestet, aber die Leute scheinen mit der Winterperformance bei den 2ern ziemlich zufrieden zu sein, und ich erwarte nicht, dass sich diese drastisch unterscheiden. Sehr zu empfehlen. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Verfügbarkeit in Nordamerika#Eigenheiten der Sport-Variante#Schnee- und Winterverhalten#Bedenken beim Bremsen auf Nässe#Verschleiß und Laufleistung#Vergleich mit Konkurrenten

Basierend auf 131 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Pilot Alpin 5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 3 B · Michelin Pilot Alpin 5
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen8281
Felgendurchmesser16″ – 22″16″ – 23″
Gemeinsame Größen2323

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 3

Michelin Pilot Alpin 5

Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Alpin 5 — besser bei Geräusch, Nass und Trocken. Wählen Sie den Michelin CrossClimate 3, wenn Ihnen Effizienz, Komfort und Handling am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 85 vs 69 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate 3 erreicht 81 vs 74 bei Effizienz.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Alpin 5 erreicht 91 vs 84 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate 3 erreicht 84 vs 78 bei Komfort.

Reifen A · Michelin CrossClimate 3
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5

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CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin Pilot Alpin 5, 91 zu 84 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin Pilot Alpin 5, 88 zu 85 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Keiner, nach unseren Zahlen: 87 zu 87 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin Pilot Alpin 5, 85 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin CrossClimate 3, 84 zu 78 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin Pilot Alpin 5, 84 zu 81 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, CrossClimate 3 oder Pilot Alpin 5?

Michelin CrossClimate 3, 81 zu 74 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik