Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 120 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 0 Tests und 120 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 79–53
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Tests 81 · 13 Tests Fahrer 78 · 120 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Tests – · noch keine Fahrer 46 · 39 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests | 94 | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 48 |
CrossClimate+: 60% × 93,9 + 40% × 77,4 = 87
N'Priz AH8: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,7 = 55
Keine Tests zu Trocken für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests | 81 | ≈ 57 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 47 |
CrossClimate+: 60% × 80,8 + 40% × 81,2 = 81
N'Priz AH8: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 53
Keine Tests zu Nass für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests | 65 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 42 |
CrossClimate+: 60% × 65,1 + 40% × 72,8 = 68
N'Priz AH8: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 41,9 = 54
Keine Tests zu Schnee für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 71 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 43 |
CrossClimate+: 40% × 70,9 + 60% × 77,1 = 75
N'Priz AH8: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 51
Keine Tests zu Komfort für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests | 68 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 48 |
CrossClimate+: 60% × 67,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67
N'Priz AH8: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 59
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 83 | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 47 |
CrossClimate+: 60% × 83,2 + 40% × 79,7 = 82
N'Priz AH8: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 47,4 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für N'Priz AH8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 38 |
| Quelle | CrossClimate+ | N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / – Tests | 74 | – |
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 53 |
| Trocken | 87 | 55 |
| Nass | 81 | 53 |
| Schnee | 68 | 54 |
| Komfort | 75 | 51 |
| Geräusch | 67 | 59 |
| Laufleistung | 82 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 38 |
| Effizienz | 74 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossClimate+
N'Priz AH8
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Nexen N'Priz AH8 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | 55 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 89 % der Größen | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 68 % der Größen | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | 70–72 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 121.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 35 | 35 |
Michelin CrossClimate+
Nexen N'Priz AH8
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate+ erreicht 72 vs 38 bei Handling.
Michelin CrossClimate+ erreicht 87 vs 55 bei Trocken.
Michelin CrossClimate+ erreicht 81 vs 53 bei Nass.
Michelin CrossClimate+ erreicht 82 vs 55 bei Laufleistung.
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Michelin CrossClimate+, 81 zu 53 bei unserem Wert für nass.
Michelin CrossClimate+, 87 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Michelin CrossClimate+, 68 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Michelin CrossClimate+, 67 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin CrossClimate+, 75 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Michelin CrossClimate+, 82 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik