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Michelin CrossClimate SUV vs Michelin LTX A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 23 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Michelin CrossClimate SUV
Reifen AMichelin

CrossClimate SUV

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)

Michelin LTX A/S
Reifen BMichelin

LTX A/S

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 83

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests88–
    Online gefundene Bewertungen75–

    CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83

  2. 83

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests85–
    Online gefundene Bewertungen81–

    CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83

  3. 71

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests69–
    Online gefundene Bewertungen74–

    CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71

  4. 70

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen71–

    CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70

    Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests76–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen65–

    CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Online gefundene Bewertungen70–
  8. 77

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVLTX A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests77–
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate SUV vs Michelin LTX A/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate SUVMichelin LTX A/S
Relative Score 76 –
Trocken 83 –
Nass 83 –
Schnee 71 –
Komfort 70 –
Geräusch 72 –
Laufleistung 65 –
Handling (Fahrer) 70 –
Effizienz 77 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

CrossClimate SUV

LTX A/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate SUV

Vorteile

  • Hervorragende Ganzjahres-Traktion, besonders bei Nässe, Kälte und leichtem Schnee.
  • Hoher Fahrkomfort und für die meisten Fahrer ein leiser Innenraum.
  • Sehr haltbar und langlebig; viele Fahrer berichten von minimalem Profilverschleiß.

Nachteile

  • Mit zunehmendem Alter berichten Fahrer von lauteren Abrollgeräuschen oder einem „Growling“.
  • Der Fahrkomfort kann bei manchen Fahrwerken zu straff oder hart ausfallen.
  • Einige Fahrer bemerkten gegen Ende der Lebensdauer nachlassende Leistung bei Nässe.
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate SUV-Test

Reifen B LTX A/S

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate SUV B · Michelin LTX A/S
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen33—
Felgendurchmesser16″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate SUV

Michelin LTX A/S

Nur für Michelin CrossClimate SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin CrossClimate SUV
Reifen B · Michelin LTX A/S

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik