Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 23 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 88 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | – |
CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 85 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | – |
CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 69 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | – |
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | – |
CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 76 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | – |
CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | – |
CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | – |
| Quelle | CrossClimate SUV | LTX A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 77 | – |
| Kategorie | Michelin CrossClimate SUV | Michelin LTX A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | – |
| Trocken | 83 | – |
| Nass | 83 | – |
| Schnee | 71 | – |
| Komfort | 70 | – |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 65 | – |
| Handling (Fahrer) | 70 | – |
| Effizienz | 77 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CrossClimate SUV
LTX A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Michelin LTX A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 33 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
Michelin CrossClimate SUV
Michelin LTX A/S
Nur für Michelin CrossClimate SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik