Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 14 Tests und 23 + 588 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate SUV führt, 76–72 Knapper Vorsprung
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Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 68 · 14 Tests Fahrer 74 · 588 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 13 Tests | 88 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 75 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 91% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 99% |
CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,7 = 74
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 13 Tests | 85 | 85 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 82 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 91% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 99% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 99% | 100% |
CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,8 = 84
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 11 Tests | 69 | 48 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 65 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 93% | 98% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 98% | 95% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 96% |
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
Quatrac Pro: 60% × 48,4 + 40% × 65 = 55
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 78 |
CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70
Quatrac Pro: 40% × 72,9 + 60% × 78,2 = 76
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests | 76 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 100% |
CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Quatrac Pro: 60% × 75,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV oder Quatrac Pro. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 55 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 69 |
CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
Quatrac Pro: 60% × 54,9 + 40% × 68,8 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 73 |
| Quelle | CrossClimate SUV | Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests | 77 | 50 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 91% | 90% |
| Kategorie | Michelin CrossClimate SUV | Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 72 |
| Trocken | 83 | 74 |
| Nass | 83 | 84 |
| Schnee | 71 | 55 |
| Komfort | 70 | 76 |
| Geräusch | 72 | 72 |
| Laufleistung | 65 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 73 |
| Effizienz | 77 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CrossClimate SUV
Quatrac Pro
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin CrossClimate SUV 1-mal vorn, Vredestein Quatrac Pro 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate SUV | Quatrac Pro | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% | 91% | +8,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | +0,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% | 91% | +8,7 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 100% | 99% | +0,9 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Handling nass | Nass | 99% | 100% | −0,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% | 98% | −4,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 95% | +3,8 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 94% | 96% | −1,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Geräusch | Geräusch | 100% | 100% | +0,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% | 90% | +0,8 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 36% | 45% | −8,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/11 | #6/11 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 33 | 97 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Gemeinsame Größen | 26 | 26 |
Michelin CrossClimate SUV
Vredestein Quatrac Pro
Knapper Vorsprung: Michelin CrossClimate SUV — besser bei Effizienz, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Vredestein Quatrac Pro, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Michelin CrossClimate SUV erreicht 77 vs 50 bei Effizienz.
Michelin CrossClimate SUV erreicht 71 vs 55 bei Schnee.
Michelin CrossClimate SUV erreicht 83 vs 74 bei Trocken.
Vredestein Quatrac Pro erreicht 76 vs 70 bei Komfort.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 84 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 74 bei unserem Wert für trocken.
Michelin CrossClimate SUV, 71 zu 55 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Vredestein Quatrac Pro, 76 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Michelin CrossClimate SUV, 65 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin CrossClimate SUV, 77 zu 50 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik