Direktvergleich Aktualisiert

Michelin CrossClimate SUV vs Vredestein Quatrac Pro — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 14 Tests und 23 + 588 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate SUV führt, 76–72 Knapper Vorsprung

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Michelin CrossClimate SUV
Reifen AMichelin

CrossClimate SUV

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)

Vredestein Quatrac Pro
Reifen BVredestein

Quatrac Pro

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 68 · 14 Tests Fahrer 74 · 588 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 83

    Trocken

    CrossClimate SUV +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 13 Tests8873
    Online gefundene Bewertungen7575
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%91%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%99%

    CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83

    Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,7 = 74

  2. 83

    Nass

    Quatrac Pro +1
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 13 Tests8585
    Online gefundene Bewertungen8182
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%91%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%100%

    CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83

    Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,8 = 84

  3. 71

    Schnee

    CrossClimate SUV +16
    55
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 11 Tests6948
    Online gefundene Bewertungen7465
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%98%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%95%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–194%96%

    CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71

    Quatrac Pro: 60% × 48,4 + 40% × 65 = 55

  4. 70

    Komfort

    Quatrac Pro +6
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen7178

    CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70

    Quatrac Pro: 40% × 72,9 + 60% × 78,2 = 76

    Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Gleichauf
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests7676
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%100%

    CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72

    Quatrac Pro: 60% × 75,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV oder Quatrac Pro. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 65

    Laufleistung

    CrossClimate SUV +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)55
    Online gefundene Bewertungen6569

    CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65

    Quatrac Pro: 60% × 54,9 + 40% × 68,8 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Quatrac Pro +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Online gefundene Bewertungen7073
  8. 77

    Effizienz

    CrossClimate SUV +27
    50
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate SUVQuatrac Pro
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests7750
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–091%90%
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate SUV vs Vredestein Quatrac Pro: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate SUVVredestein Quatrac Pro
Relative Score 76 72
Trocken 83 74
Nass 83 84
Schnee 71 55
Komfort 70 76
Geräusch 72 72
Laufleistung 65 60
Handling (Fahrer) 70 73
Effizienz 77 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

CrossClimate SUV

± 6

Quatrac Pro

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin CrossClimate SUV 1-mal vorn, Vredestein Quatrac Pro 0-mal.

DisziplinKategorieCrossClimate SUVQuatrac ProΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 100% 91% +8,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Handling trocken Trocken 99% 99% +0,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Aquaplaning längs Nass 100% 91% +8,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Bremsen nass Nass 100% 99% +0,9 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Handling nass Nass 99% 100% −0,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Bremsen Schnee Schnee 93% 98% −4,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Handling Schnee Schnee 98% 95% +3,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Traktion Schnee Schnee 94% 96% −1,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Geräusch Geräusch 100% 100% +0,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Rollwiderstand Effizienz 91% 90% +0,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 36% 45% −8,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18
Gesamtplatzierung Gesamt #1/11 #6/11 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate SUV

Vorteile

  • Hervorragende Ganzjahres-Traktion, besonders bei Nässe, Kälte und leichtem Schnee.
  • Hoher Fahrkomfort und für die meisten Fahrer ein leiser Innenraum.
  • Sehr haltbar und langlebig; viele Fahrer berichten von minimalem Profilverschleiß.

Nachteile

  • Mit zunehmendem Alter berichten Fahrer von lauteren Abrollgeräuschen oder einem „Growling“.
  • Der Fahrkomfort kann bei manchen Fahrwerken zu straff oder hart ausfallen.
  • Einige Fahrer bemerkten gegen Ende der Lebensdauer nachlassende Leistung bei Nässe.
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate SUV-Test

Reifen B Quatrac Pro

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
  • Auffallend niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen
  • Starker, berechenbarer Grip bei Kälte, Regen und mildem Winterwetter

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von höherem Kraftstoffverbrauch oder leicht geringerer Reichweite
  • Gemischte Rückmeldungen zur Haltbarkeit: Einige Fahrer erlebten schnelleren Verschleiß als erwartet oder Fertigungsmängel
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen schwach bei viel Schnee oder festgefahrenem Eis
Alle Fahrer-Themen im Quatrac Pro-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate SUV B · Vredestein Quatrac Pro
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen3397
Felgendurchmesser16″ – 20″17″ – 22″
Gemeinsame Größen2626

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate SUV

Vredestein Quatrac Pro

Knapper Vorsprung: Michelin CrossClimate SUV — besser bei Effizienz, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Vredestein Quatrac Pro, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Michelin CrossClimate SUV erreicht 77 vs 50 bei Effizienz.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate SUV erreicht 71 vs 55 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate SUV erreicht 83 vs 74 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Quatrac Pro erreicht 76 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Michelin CrossClimate SUV
Reifen B · Vredestein Quatrac Pro

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CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 84 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate SUV, 71 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Vredestein Quatrac Pro, 76 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate SUV, 65 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, CrossClimate SUV oder Quatrac Pro?

Michelin CrossClimate SUV, 77 zu 50 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik