Tests 75 · 2 Tests Fahrer 74 · 152 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate vs Sunny NC501 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 2 Tests und 152 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate liegt vorn, 74–63
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
76
Trocken
CrossClimate +571Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 78 72 Online gefundene Bewertungen 74 ≈ 70 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 73,9 = 76
NC501: 60% × 72,5 + 40% × 69,9 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für NC501. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
76
Nass
CrossClimate +2749Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 75 44 Online gefundene Bewertungen 78 ≈ 56 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76
NC501: 60% × 44 + 40% × 56 (geschätzt) = 49
Keine Kundenbewertungen zu Nass für NC501. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
69
Schnee
CrossClimate +168Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 71 67 Online gefundene Bewertungen 66 ≈ 69 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69
NC501: 60% × 67,1 + 40% × 69,4 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für NC501. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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74
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 76 – CrossClimate: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 71 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
NC501: 60% × 71,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate oder NC501. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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74
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 74 – Online gefundene Bewertungen 75 – CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74
-
73
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Online gefundene Bewertungen 73 – -
76
Effizienz
CrossClimate +1462Warum dieser Score
Quelle CrossClimate NC501 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 76 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate | Sunny NC501 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 63 |
| Trocken | 76 | 71 |
| Nass | 76 | 49 |
| Schnee | 69 | 68 |
| Komfort | 74 | – |
| Geräusch | 69 | 69 |
| Laufleistung | 74 | – |
| Handling (Fahrer) | 73 | – |
| Effizienz | 76 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
CrossClimate
63
/ 100
NC501
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate | NC501 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken | Trocken | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 100% #4/6 · 2025 Mid Range All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 80% #7/7 · 2025 Motor All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 94% #6/6 · 2025 Mid Range All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #2/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 95% #6/6 · 2025 Mid Range All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 98% #4/7 · 2025 Motor All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 82% #4/7 · 2025 Motor All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | #6/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und Kälte
Nachteile
- Neigung, kleine Steine im Profil aufzunehmen und festzuhalten
- Spürbarer Leistungsabfall bei abnehmender Profiltiefe
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu reinen Sommerreifen
Reifen B NC501
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate | B · Sunny NC501 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 94 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Michelin CrossClimate
63
/ 100
Sunny NC501
Sieger: Michelin CrossClimate — besser bei Nass, Effizienz und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 49 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 62 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate erreicht 76 vs 71 bei Trocken.
Reifen A · Michelin CrossClimate
Reifen B · Sunny NC501
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CrossClimate oder NC501?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate oder NC501?
Michelin CrossClimate, 76 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate oder NC501?
Michelin CrossClimate, 76 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossClimate oder NC501?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, CrossClimate oder NC501?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, CrossClimate oder NC501?
Michelin CrossClimate, 76 zu 62 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik