Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Michelin Defender LTX M/S vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S führt, 76–74 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 77 · 251 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
Discoverer AT3 LT +177Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 81 83 -
78
Nass
Discoverer AT3 LT +179Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 81 82 -
72
Schnee
Defender LTX M/S +171Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 73 72 -
73
Komfort
Defender LTX M/S +172Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 76 75 -
69
Geräusch
Discoverer AT3 LT +271Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 74 78 -
76
Laufleistung
Defender LTX M/S +571Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Professionelle Tests (TWG-Score) 74 – Online gefundene Bewertungen 78 74 -
78
Handling
Defender LTX M/S +870Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S Discoverer AT3 LT Online gefundene Bewertungen 78 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Cooper Discoverer AT3 LT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 74 |
| Trocken | 76 | 77 |
| Nass | 78 | 79 |
| Schnee | 72 | 71 |
| Komfort | 73 | 72 |
| Geräusch | 69 | 71 |
| Laufleistung | 76 | 71 |
| Handling | 78 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Defender LTX M/S
Discoverer AT3 LT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread longevity and mileage lifespan
- Quiet and smooth ride quality at highway speeds
- Strong year-round traction across dry, wet, and light snow conditions
Nachteile
- High upfront purchase price
- Subpar performance in deep mud, sand, and off-road environments
- Limited ice and severe winter capability compared to dedicated winter tires
Reifen B Discoverer AT3 LT
Vorteile
- Excellent towing stability with minimal sidewall flex under heavy loads
- Surprisingly quiet and smooth on the highway for an all-terrain tire
- Strong durability and wear resistance on rough gravel, rock, and dirt roads
Nachteile
- Subpar performance in heavy snow, ice, or deep mud for some users
- Occasional reports of balancing difficulties or initial cold-weather tire thumping
- Isolated incidents of sidewall splitting or premature wear
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Cooper Discoverer AT3 LT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 14 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 16 - 17/32″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Defender LTX M/S
Cooper Discoverer AT3 LT
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 70 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 71 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.