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Falken Eurowinter HS439 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs Falken Eurowinter HS439 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–64

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Falken Eurowinter HS439
Reifen BFalken

Eurowinter HS439

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 60 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Defender LTX M/S +15
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8461

    Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,4 = 79

    Eurowinter HS439: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 82

    Nass

    Defender LTX M/S +15
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8666

    Defender LTX M/S: 60% × 79 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82

    Eurowinter HS439: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7751

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74

    Eurowinter HS439: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +15
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7856

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    Eurowinter HS439: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 55,9 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Eurowinter HS439: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 52,4 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +16
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8663

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    Eurowinter HS439: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Eurowinter HS439. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +16
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEurowinter HS439
    Online gefundene Bewertungen8266
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SFalken Eurowinter HS439
Relative Score 79 64
Trocken 79 64
Nass 82 67
Schnee 74 59
Komfort 75 60
Geräusch – 61
Laufleistung 80 64
Handling (Fahrer) 82 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Eurowinter HS439

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDefender LTX M/SEurowinter HS439ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #17/50 2013 Winter Tyre Overview - Braking – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Eurowinter HS439

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Grip auf Schnee, Eis und bei Kälte
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu europäischen Premium-Konkurrenten
  • Komfortables Fahrverhalten und gutes Lenkgefühl, sobald die Reifen eingefahren sind

Nachteile

  • Schwächere Bremsleistung und schwächeres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn als bei modernen Alternativen
  • Lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Sommerreifen
  • Anfällig für Seitenwandschäden auf schlechten Straßen mit vielen Schlaglöchern
Alle Fahrer-Themen im Eurowinter HS439-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Falken Eurowinter HS439
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
UTQG720 - 800 B A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Falken Eurowinter HS439

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Falken Eurowinter HS439 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 66 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 64 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 67 bei Nass.

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Reifen B · Falken Eurowinter HS439
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Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Eurowinter HS439?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik