Goodyear Eagle Vector scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs Goodyear Eagle Vector — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 79–71

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Besitzer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Goodyear Eagle Vector
Reifen BGoodyear

Eagle Vector

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 72 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8369

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Eagle Vector: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8475

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Eagle Vector: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen76–

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7871

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Eagle Vector: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Eagle Vector. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +9
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8572

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Eagle Vector: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Vector. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 80

    Handling (Besitzer)

    Defender LTX M/S +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SEagle Vector
    Online gefundene Bewertungen8074
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs Goodyear Eagle Vector: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SGoodyear Eagle Vector
Relative Score 79 71
Trocken 78 69
Nass 81 74
Schnee 74 –
Komfort 75 70
Laufleistung 79 70
Handling (Besitzer) 80 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Defender LTX M/S

± 8

Eagle Vector

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und hohe Laufleistung
  • Leises und ruhiges Fahrverhalten bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Starker Ganzjahresgrip bei trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Mäßige Leistung in tiefem Schlamm, Sand und im Gelände
  • Eingeschränkte Eignung auf Eis und bei starkem Winterwetter im Vergleich zu speziellen Winterreifen
Alle Besitzer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Eagle Vector

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
  • Starker, berechenbarer Grip sowohl bei Nässe als auch im Trockenen
  • Zuverlässige Traktion bei leichtem bis mäßigem Schnee

Nachteile

  • Die Leistung bei starkem Schnee ist im Vergleich zu reinen Winterreifen eingeschränkt
  • Der Profilverschleiß kann beim Vergleich der Langlebigkeit von Vorder- und Hinterachse ungleichmäßig sein
  • Das Fahrverhalten kann sich weniger direkt anfühlen als bei reinen Sommer-Performance-Reifen
Alle Besitzer-Themen im Eagle Vector-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Goodyear Eagle Vector
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Goodyear Eagle Vector

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear Eagle Vector stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 69 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 70 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 74 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 74 bei Handling.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Goodyear Eagle Vector

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Defender LTX M/S oder Eagle Vector?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Eagle Vector?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Eagle Vector?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Eagle Vector?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Eagle Vector?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik