Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 24 Tests und 10 + 3.649 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S liegt vorn, 78–71
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Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests 79 · 24 Tests Fahrer 60 · 3.649 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (aquaplaning quer)
“Ich hatte die Kinergy 4s2 Reifen und die waren nicht gut. Sie haben sich ungleichmäßig abgenutzt, besonders an den Flanken der Vorderreifen, und das Fahrverhalten war schlecht. In Kurven hat sich der Reifen angefühlt, als ob die Seitenwand wegknickt, was den stärkeren Verschleiß am äußeren Profilblock erklären würde. Die Achsvermessung wurde geprüft und war perfekt. Nimm lieber den CC2 oder irgendwas von Nokian. Ich bin mal ein paar alte Nokian WRG2s gefahren und war echt angetan. Ich schätze, die neuesten Versionen sind auch sehr gut.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests | ≈ 74 (geschätzt) | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 57 |
Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78
Kinergy 4S2: 60% × 82,6 + 40% × 56,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests | ≈ 78 (geschätzt) | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 64 |
Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81
Kinergy 4S2: 60% × 86,6 + 40% × 64,3 = 78
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests | ≈ 73 (geschätzt) | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 61 |
Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74
Kinergy 4S2: 60% × 79 + 40% × 61,3 = 72
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests | ≈ 71 (geschätzt) | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 55 |
Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75
Kinergy 4S2: 40% × 76,6 + 60% × 54,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests | – | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | – | ≈ 67 (geschätzt) |
Kinergy 4S2: 60% × 65,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Kinergy 4S2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests | 75 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 59 |
Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79
Kinergy 4S2: 60% × 71,5 + 40% × 59,4 = 67
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 56 |
| Quelle | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests | – | 54 |
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Hankook Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 71 |
| Trocken | 78 | 72 |
| Nass | 81 | 78 |
| Schnee | 74 | 72 |
| Komfort | 75 | 64 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 79 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 80 | 56 |
| Effizienz | – | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Defender LTX M/S
Kinergy 4S2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Defender LTX M/S | Kinergy 4S2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #5/16 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Viele Fahrer sehen den Hankook Kinergy 4S 2 als soliden, preiswerten Ersatz für Premium-Ganzjahresreifen wie den Michelin CrossClimate 2 und heben für den Preis die gute Traktion bei Nässe und das ordentliche Schneeverhalten hervor. Bei der Laufleistung gehen die Erfahrungen auseinander: Einige berichten von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß. Weitere Nachteile sind ein brummendes Geräusch auf der Autobahn, ein straffes Fahrverhalten und unruhiges Handling auf Eis.
“Hankook Kinergy 4S2 vs Continental AllSeasonContact 2 Seit 3 Jahren fahre ich den Hankook Kinergy 4S2 in 195/55R15 und bin super zufrieden damit, aber nach knapp 50.000 km wird es diesen Winter Zeit für neue Schlappen. Ich bin im Schnee gefahren und sie haben sich ziemlich ok angefühlt. Jetzt überlege ich, ob ich sie mir einfach wieder hole, da sie mir gefallen haben, oder mal den Continental AllSeasonContact 2 ausprobiere – den gibt es allerdings nur in 185/55R15. Ich habe gelesen, dass schmalere Reifen im Schnee besser sind – ich fahre meistens auf geräumten Straßen, aber im Winter geht es normalerweise schon für ein paar Wochenenden in die Berge. Erstens: Sind die Continental im direkten Vergleich ein großer Schritt nach vorne im Vergleich zu den Hankook? Zweitens: Wäre der Größenunterschied bei der Breite ein wichtiger Faktor für mehr Grip im Schnee oder weniger Grip auf trockener/nasser Strecke? Und falls der schmalere Reifen besser ist, wäre der Hankook in 185/55R15 trotzdem eine vernünftige Alternative zu meinen aktuellen 195/55? Preislich: Continental AllSeasonContact 2 185/55 R15 - 100Eur Hankook Kinergy 4S2 185/55 R15 - 79Eur Hankook Kinergy 4S2 195/55 R15 - 84Eur Grüße :) Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre die Hankook Kinergy 4S2 Ganzjahresreifen jetzt seit knapp über einem Jahr auf meinem M3 – tolle Reifen, besonders bei Nässe, obwohl sie ein paar hundert Meilen brauchen, um eingefahren zu werden (bis dahin etwas „rutschig“, man muss also beim Abbiegen aus Einfahrten usw. vorsichtig sein). Sie belegten im Ganzjahresreifentest 2022 auf einer Bewertungsseite den 2. Platz hinter den CrossClimate 2 und wurden bei milderen, nassen Bedingungen (im Grunde den Meisteilen in UK!) als insgesamt besser angesehen, weshalb ich sie den CC2 vorgezogen habe. Ich konnte die Schnee-/Eis-Performance nur während der jüngsten winterlichen Wetterphase testen – keine Probleme im Schnee, fühlte sich aber auf Eis nervös an. Die Verfügbarkeit scheint dieses Jahr begrenzt zu sein – der einzige Ort, an dem sie in der M3 18"-Größe gelistet sind, ist ATS Euromaster, während ich sie letztes Jahr auch bei Halfords & Kwikfit hätte bekommen können.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Hankooks 3-Schneeflocken-Ganzjahresreifen, auch Ganzwetterreifen genannt, ist endlich bei einem Händler erhältlich, obwohl er schon eine Weile auf dem Markt ist, als er den 4S (4s1?) ersetzte, der in Kanada, aber nicht in den USA verkauft wurde. Genau wie alle anderen 3-Schneeflocken-Ganzjahresreifen, die sie im Sortiment haben, stuft der Händler den 4S2 als Grand-Touring-Ganzjahresreifen ein”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Hankook Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 95 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
Michelin Defender LTX M/S
Hankook Kinergy 4S2
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 56 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 67 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 64 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 72 bei Trocken.
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Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik