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Continental PureContact LS vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 25 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: PureContact LS 69, Defender T+H 70.

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Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Defender T+H +1
    70
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7071

    PureContact LS: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    Defender T+H +1
    73
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7373

    PureContact LS: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 72

    Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73

    Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    PureContact LS +2
    65
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6462

    PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 67

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    Defender T+H +9
    68
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5567

    PureContact LS: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59

    Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für PureContact LS oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen71–

    PureContact LS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Defender T+H +5
    73
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen6968

    PureContact LS: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 70

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePureContact LSDefender T+H
    Online gefundene Bewertungen70–
Scores im Überblick
KategorieContinental PureContact LSMichelin Defender T+H
Relative Score 69 70
Trocken 69 70
Nass 72 73
Schnee 67 65
Komfort 59 68
Geräusch 68 –
Laufleistung 68 73
Handling (Fahrer) 70 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

PureContact LS

± 8

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PureContact LS

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
  • Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
  • Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung

Nachteile

  • Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
  • Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
  • Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Alle Fahrer-Themen im PureContact LS-Test

Reifen B Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PureContact LS B · Michelin Defender T+H
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG700 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PureContact LS

Michelin Defender T+H

Zu knapp für ein Urteil: Continental PureContact LS und Michelin Defender T+H liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Defender T+H ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender T+H erreicht 68 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 68 bei Laufleistung.

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PureContact LS oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder Defender T+H?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, PureContact LS oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik