Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S führt, 76–73 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Besitzer 74 · 12 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 79 |
Defender LTX M/S: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 76
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 75
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 76 (geschätzt) | ≈ 75 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 78 |
Defender LTX M/S: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 76
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | – |
Defender LTX M/S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 70 |
Defender LTX M/S: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
Defender LTX M/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 70
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Defender LTX M/S oder Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 64 |
Defender LTX M/S: 60% × 74,3 + 40% × 78 = 76
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Defender LTX M/S | Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 77 |
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 73 |
| Trocken | 76 | 75 |
| Nass | 78 | 76 |
| Schnee | 72 | – |
| Komfort | 73 | 70 |
| Geräusch | 70 | 69 |
| Laufleistung | 76 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 79 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Defender LTX M/S
Pilot Sport PS2 ZP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Michelin Defender LTX M/S
Michelin Pilot Sport PS2 ZP
Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport PS2 ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 65 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 73 vs 70 bei Komfort.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 76 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Defender LTX M/S, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik