Tests – · noch keine Fahrer 71 · 12 Bewertungen
Michelin Pilot Sport PS2 ZP vs Bridgestone Potenza S001 RFT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 12 + 79 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport PS2 ZP liegt vorn, 72–55
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 79 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Pilot Sport PS2 ZP +1954Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 46 Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73
Potenza S001 RFT: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 46,3 = 54
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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75
Nass
Pilot Sport PS2 ZP +1758Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 53 Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 75
Potenza S001 RFT: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich42Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 22 Potenza S001 RFT: 60% × 55,1 (geschätzt) + 40% × 21,8 = 42
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Pilot Sport PS2 ZP +2345Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 34 Pilot Sport PS2 ZP: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,6 = 68
Potenza S001 RFT: 40% × 61,6 (geschätzt) + 60% × 33,6 = 45
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 52 Potenza S001 RFT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Pilot Sport PS2 ZP +658Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 53 Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 64
Potenza S001 RFT: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza S001 RFT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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73
Handling (Fahrer)
Pilot Sport PS2 ZP +2548Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport PS2 ZP Potenza S001 RFT Online gefundene Bewertungen 73 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport PS2 ZP | Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 55 |
| Trocken | 73 | 54 |
| Nass | 75 | 58 |
| Schnee | – | 42 |
| Komfort | 68 | 45 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 64 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Pilot Sport PS2 ZP
Potenza S001 RFT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Straße, man fühlt sich wie auf Schienen
- Komfortabler und leiser im Innenraum als herkömmliche Runflat-Reifen
- Berechenbares Fahrverhalten, im Grenzbereich bricht der Reifen gutmütig aus
Nachteile
- Sehr straffer, knochenharter Abrollkomfort bei den vom Hersteller empfohlenen Luftdrücken
- Die weicheren Flanken können bei manchen Fahrzeugen bei schnellen Richtungswechseln ein schwammiges, schwankendes Gefühl verursachen
- Ärgerliche Garantiebedingungen bei gemischter Bereifung vorn und hinten
Reifen B Potenza S001 RFT
Vorteile
- Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
- Präzise Lenkrückmeldung und direktes Ansprechverhalten
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Starke Abrollgeräusche und Vibrationen im Innenraum
- Harter, straffer Fahrkomfort bei Fahrbahnunebenheiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport PS2 ZP | B · Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 14 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 280 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP
Bridgestone Potenza S001 RFT
Sieger: Michelin Pilot Sport PS2 ZP — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Sport PS2 ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 73 vs 48 bei Handling.
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 68 vs 45 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 73 vs 54 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 75 vs 58 bei Nass.
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Pilot Sport PS2 ZP oder Potenza S001 RFT?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport PS2 ZP oder Potenza S001 RFT?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 75 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport PS2 ZP oder Potenza S001 RFT?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 73 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport PS2 ZP oder Potenza S001 RFT?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 68 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport PS2 ZP oder Potenza S001 RFT?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 64 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik