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Toyo Tranpath scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs Toyo Tranpath — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 11 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 80–69

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 83 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Toyo Tranpath
Reifen BToyo

Tranpath

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 69 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Defender LTX M/S +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8470

    Defender LTX M/S: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 84,3 = 79

    Tranpath: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 82

    Nass

    Defender LTX M/S +11
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8671

    Defender LTX M/S: 60% × 78,8 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 82

    Tranpath: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 71

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen77–

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 75

    Komfort

    Defender LTX M/S +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7871

    Defender LTX M/S: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 77,7 = 75

    Tranpath: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +15
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8664

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    Tranpath: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 82

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +13
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/STranpath
    Online gefundene Bewertungen8269
Scores im Überblick
KategorieMichelin Defender LTX M/SToyo Tranpath
Relative Score 80 69
Trocken 79 69
Nass 82 71
Schnee 74 –
Komfort 75 71
Laufleistung 80 65
Handling (Fahrer) 82 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Tranpath

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langlebigkeit, oft über 100 000 km
  • Laufruhiger, leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe, auf trockener Straße und bei mäßigem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Schwache Offroad-Eigenschaften, vor allem auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Auf Eis nur eingeschränkt leistungsfähig im Vergleich zu reinen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Tranpath

Vorteile

  • Zuverlässige Traktion auf trockener Straße
  • Gleichbleibender Grip bei Kälte
  • Solide Leistung an SUVs

Nachteile

  • Für den Preis enttäuschende Laufleistung
  • Mittelmäßiges Verhalten bei Nässe
  • Schwache Traktion auf Schlamm und im Gelände
Alle Fahrer-Themen im Tranpath-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · Toyo Tranpath
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
UTQG720 - 800 B A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

Toyo Tranpath

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Tranpath stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 80 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 69 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 71 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 69 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
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Reifen B · Toyo Tranpath
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Defender LTX M/S oder Tranpath?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Tranpath?

Michelin Defender LTX M/S, 82 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Tranpath?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Tranpath?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 71 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Tranpath?

Michelin Defender LTX M/S, 80 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik