Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Michelin Primacy Alpin PA3 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy Alpin PA3 liegt vorn, 80–71
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 84 · 8 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 83 |
Defender T+H: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 69
Primacy Alpin PA3: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 78
Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 81 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 89 |
Defender T+H: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72
Primacy Alpin PA3: 60% × 80,5 (geschätzt) + 40% × 88,5 = 84
Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | – |
Defender T+H: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65
Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 79 |
Defender T+H: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Primacy Alpin PA3: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,8 = 76
Keine Tests zu Komfort für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 76 | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 85 |
Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73
Primacy Alpin PA3: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 85 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Primacy Alpin PA3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Defender T+H | Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 78 |
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Michelin Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 80 |
| Trocken | 69 | 78 |
| Nass | 72 | 84 |
| Schnee | 65 | – |
| Komfort | 67 | 76 |
| Laufleistung | 73 | 78 |
| Handling (Fahrer) | – | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Defender T+H
Primacy Alpin PA3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Michelin Primacy Alpin PA3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 820 A - B B | — |
Michelin Defender T+H
Michelin Primacy Alpin PA3
Sieger: Michelin Primacy Alpin PA3 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Primacy Alpin PA3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 84 vs 72 bei Nass.
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 78 vs 69 bei Trocken.
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 76 vs 67 bei Komfort.
Michelin Primacy Alpin PA3 erreicht 78 vs 73 bei Laufleistung.
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Michelin Primacy Alpin PA3, 84 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy Alpin PA3, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Primacy Alpin PA3, 76 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy Alpin PA3, 78 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik