Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 46 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender T+H liegt vorn, 70–56
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Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 50 · 46 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 53 |
Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70
N'Priz AH5: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 59
Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für N'Priz AH5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 51 |
Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73
N'Priz AH5: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 56
Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N'Priz AH5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 40 |
Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65
N'Priz AH5: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 51
Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für N'Priz AH5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 55 |
Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
N'Priz AH5: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 55,1 = 60
Keine Tests zu Komfort für Defender T+H oder N'Priz AH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 63 |
N'Priz AH5: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Geräusch für N'Priz AH5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 76 | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 45 |
Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73
N'Priz AH5: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für N'Priz AH5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Defender T+H | N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 54 |
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Nexen N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 56 |
| Trocken | 70 | 59 |
| Nass | 73 | 56 |
| Schnee | 65 | 51 |
| Komfort | 68 | 60 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 73 | 53 |
| Handling (Fahrer) | – | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Defender T+H
N'Priz AH5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Nexen N'Priz AH5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 460 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Michelin Defender T+H
Nexen N'Priz AH5
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 53 bei Laufleistung.
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 56 bei Nass.
Michelin Defender T+H erreicht 65 vs 51 bei Schnee.
Michelin Defender T+H erreicht 70 vs 59 bei Trocken.
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Michelin Defender T+H, 73 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Michelin Defender T+H, 70 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Defender T+H, 65 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Defender T+H, 68 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Defender T+H, 73 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik