Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Defender T+H vs Yokohama C Drive2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 31 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Defender T+H liegt vorn, 73–64
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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72
Trocken
Defender T+H +963Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 61 Defender T+H: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
C Drive2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61 = 63
Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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74
Nass
Defender T+H +767Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 66 Defender T+H: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 74
C Drive2: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Defender T+H: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66
Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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70
Komfort
Defender T+H +268Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 66 Defender T+H: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
C Drive2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Keine Tests zu Komfort für Defender T+H oder C Drive2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – Defender T+H: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Defender T+H +1162Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 75 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 60 Defender T+H: 60% × 74,8 + 40% × 70 = 73
C Drive2: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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72
Handling (Besitzer)
Defender T+H +1161Warum dieser Score
Quelle Defender T+H C Drive2 Online gefundene Bewertungen 72 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender T+H | Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 64 |
| Trocken | 72 | 63 |
| Nass | 74 | 67 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 70 | 68 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 73 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 72 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
Defender T+H
64
/ 100
C Drive2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Defender T+H | C Drive2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | #7/10 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender T+H
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B C Drive2
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und Schwingungsdämpfung
- Geringe Abrollgeräusche
- Gutes Nässeverhalten für die meisten Fahrer
Nachteile
- Unbeständige Profillebensdauer, wobei einige Fahrer von schnellem Verschleiß berichten
- Das Handling kann sich für leistungsorientierte Fahrer schwammig anfühlen oder keine Rückmeldung geben
- Plötzlicher Haftungsverlust im Grenzbereich
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender T+H | B · Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Michelin Defender T+H
64
/ 100
Yokohama C Drive2
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 61 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Defender T+H erreicht 74 vs 67 bei Nass.
Reifen A · Michelin Defender T+H
Reifen B · Yokohama C Drive2
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Defender T+H oder C Drive2?
Welcher ist besser bei Nässe, Defender T+H oder C Drive2?
Michelin Defender T+H, 74 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender T+H oder C Drive2?
Michelin Defender T+H, 72 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Defender T+H oder C Drive2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Defender T+H oder C Drive2?
Michelin Defender T+H, 73 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik