Tests – · noch keine Besitzer 77 · 7 Bewertungen
Michelin Energy X2+ vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Energy X2+ liegt vorn, 74–64
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Energy X2+ +865Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 77 64 -
78
Nass
Energy X2+ +1761Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 81 58 -
–
Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen – 56 -
73
Komfort
Energy X2+ +370Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 76 70 -
–
Geräusch
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen – 56 -
72
Laufleistung
Energy X2+ +666Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 76 67 -
75
Handling
Energy X2+ +1164Warum dieser Score
Quelle Energy X2+ SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 75 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Energy X2+ | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 64 |
| Trocken | 73 | 65 |
| Nass | 78 | 61 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | 73 | 70 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | 72 | 66 |
| Handling | 75 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Energy X2+
SP Sport LM705
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Energy X2+
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and water displacement capabilities
- High durability and long tread life due to the hard compound construction
- Quiet and comfortable ride quality
Nachteile
- Slightly firmer ride quality when using lower sidewall profiles
- Potential for increased road feedback depending on vehicle suspension setup
- Wet grip ratings are occasionally perceived as slightly lower than dry grip performance
Reifen B SP Sport LM705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Energy X2+ | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 19″ |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Energy X2+
Dunlop SP Sport LM705
Sieger: Michelin Energy X2+ — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Energy X2+ erreicht 78 vs 61 bei Nass.
Michelin Energy X2+ erreicht 75 vs 64 bei Handling.
Michelin Energy X2+ erreicht 73 vs 65 bei Trocken.
Michelin Energy X2+ erreicht 72 vs 66 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.