Tests 71 · 2 Tests Fahrer 84 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Latitude Alpin 2 vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 2 Tests und 6 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Latitude Alpin 2 führt, 76–72 Knapper Vorsprung
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Tests 68 · 2 Tests Fahrer 77 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (traktion schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
67
Trocken
X-Ice Snow SUV +572Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 59 70 Online gefundene Bewertungen 80 74 Latitude Alpin 2: 60% × 58,8 + 40% × 79,9 = 67
X-Ice Snow SUV: 60% × 70,3 + 40% × 73,8 = 72
-
81
Nass
Latitude Alpin 2 +1467Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 76 57 Online gefundene Bewertungen 90 80 Latitude Alpin 2: 60% × 75,7 + 40% × 90,2 = 81
X-Ice Snow SUV: 60% × 57,5 + 40% × 80,3 = 67
-
78
Schnee
Latitude Alpin 2 +276Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 76 73 Online gefundene Bewertungen 81 81 Latitude Alpin 2: 60% × 75,8 + 40% × 80,6 = 78
X-Ice Snow SUV: 60% × 73,2 + 40% × 80,8 = 76
-
78
Komfort
Latitude Alpin 2 +474Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 77 Latitude Alpin 2: 40% × 71,6 (geschätzt) + 60% × 82,5 = 78
X-Ice Snow SUV: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für Latitude Alpin 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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72
Geräusch
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 76 77 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Latitude Alpin 2: 60% × 76,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
X-Ice Snow SUV: 60% × 76,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
77
Laufleistung
Latitude Alpin 2 +770Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 72 Latitude Alpin 2: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 77
X-Ice Snow SUV: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Alpin 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
86
Handling (Fahrer)
Latitude Alpin 2 +1373Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 86 73 -
59
Effizienz
X-Ice Snow SUV +1473Warum dieser Score
Quelle Latitude Alpin 2 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests 59 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Alpin 2 | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 72 |
| Trocken | 67 | 72 |
| Nass | 81 | 67 |
| Schnee | 78 | 76 |
| Komfort | 78 | 74 |
| Geräusch | 72 | 72 |
| Laufleistung | 77 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 86 | 73 |
| Effizienz | 59 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Latitude Alpin 2
72
/ 100
X-Ice Snow SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Latitude Alpin 2 | X-Ice Snow SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 90% #9/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #2/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #9/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 52% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 61% #8/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/10 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Alpin 2
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Sicherheit auf tiefem Schnee, Matsch und Eis.
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über lange Zeit.
- Gleichbleibend sicheres Verhalten bei den unterschiedlichsten Winterbedingungen.
Nachteile
- Auf trockenen, kalten Straßen etwas weniger direktes Handling als bei Winterreifen, die auf trockene Bedingungen ausgelegt sind.
- Für die Marke Michelin typischer Premiumpreis.
- Der Reifen ist auf den Winter ausgelegt und fühlt sich bei milden, trockenen Bedingungen daher weniger straff an.
Reifen B X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
- Ausgezeichneter Fahrkomfort
Nachteile
- Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
- Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Alpin 2 | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 90 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 56 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Michelin Latitude Alpin 2
72
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
Knapper Vorsprung: Michelin Latitude Alpin 2 — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin X-Ice Snow SUV, wenn Ihnen Effizienz und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Latitude Alpin 2 erreicht 81 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 73 vs 59 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Latitude Alpin 2 erreicht 86 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Latitude Alpin 2 erreicht 77 vs 70 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Latitude Alpin 2
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV
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Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin Latitude Alpin 2, 81 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 72 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 76 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin Latitude Alpin 2, 78 zu 74 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin Latitude Alpin 2, 77 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Latitude Alpin 2 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 73 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik