Michelin X-Ice Snow SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 73 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 4 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 2 Tests
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Michelin X-Ice Snow SUV hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Winter). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (77), seine Schwäche bei Nass (58). 4 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 97 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 4 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 4 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Michelin X-Ice Snow SUV genießt wegen seiner herausragenden Wintereigenschaften einen sehr guten Ruf und bietet zuverlässigen Grip bei viel Schnee und Eis. Fahrer loben durchweg den leisen Lauf und den Komfort und stellen fest, dass er in kalten Regionen deutlich besser abschneidet als Sommer- oder Ganzjahresreifen, ohne die Reichweite von Elektroautos zu beeinträchtigen.
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
- Ausgezeichneter Fahrkomfort
- Kaum Einfluss auf die Reichweite von Elektroautos
Nachteile
- Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
- Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektroautos, speziell des Tesla Model Y, berichten, dass der Reifen im Winter effizient bleibt und die Reichweite erhalten bleibt.
- Fahrer finden, dass der Reifen gut zu leistungsstarken Fahrzeugen in Bergregionen wie Tahoe passt, sofern er saisonal gewechselt wird.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Friction Winter tire Test · 235/60 R18
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Traktion Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Schnee | 5. von 8 | |
| Handling Eis | 4. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Traktion Eis | 3. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2022 ViBilagare Nordic SUV Winter tire Test · 235/55 R18
4. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 5. von 8 | |
| Handling Eis | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 4. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Geräusch | 2. von 8 | |
| Traktion Eis | 2. von 8 | |
| Preis | 8. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
Michelin X-Ice Snow SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 56 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB |
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