Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Latitude Tour vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Latitude Tour liegt vorn, 68–61

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Michelin Latitude Tour
Reifen AMichelin

Latitude Tour

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 66 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Latitude Tour +8
    61
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7058

    Latitude Tour: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Latitude Tour +13
    57
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7053

    Latitude Tour: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 57

    Keine Tests zu Nass für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 66

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen63–

    Latitude Tour: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 66

    Komfort

    Latitude Tour +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6462

    Latitude Tour: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 66

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6464

    Latitude Tour: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 65

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 62

    Handling (Besitzer)

    Latitude Tour +4
    58
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude TourGeolandar G055 Blue Earth
    Online gefundene Bewertungen6258
Scores im Überblick
Michelin Latitude Tour vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Latitude TourYokohama Geolandar G055 Blue Earth
Relative Score 68 61
Trocken 69 61
Nass 70 57
Schnee 66 –
Komfort 66 65
Laufleistung 65 65
Handling (Besitzer) 62 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Latitude Tour

Geolandar G055 Blue Earth

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Latitude Tour

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Sehr geringe Abrollgeräusche
  • Sanfter und komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Straffe Fahreigenschaften, besonders bei kälteren Temperaturen
  • Unregelmäßiges Abriebbild, einschließlich vorzeitiger Ausbrüche
  • Eingeschränkte Leistung bei echten Winterbedingungen trotz M+S-Kennzeichnung
Alle Besitzer-Themen im Latitude Tour-Test

Reifen B Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile

  • Extrem leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
  • Ausreichender Grip und Handling auf trockener Straße

Nachteile

  • Gefährliche oder unzuverlässige Nasshaftung, insbesondere bei Seitenhalt und in Kurven
  • Neigung zum Durchdrehen der Räder auf feuchter oder nasser Fahrbahn
  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Crossover- und SUV-Modellen
Alle Besitzer-Themen im Geolandar G055 Blue Earth-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Latitude Tour B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Latitude Tour

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

Sieger: Michelin Latitude Tour — besser bei Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Latitude Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Latitude Tour erreicht 70 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Latitude Tour erreicht 69 vs 61 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Latitude Tour
Reifen B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

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Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth?

Welcher ist besser bei Nässe, Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth?

Michelin Latitude Tour, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth?

Michelin Latitude Tour, 69 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Latitude Tour oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik