Tests – · noch keine Fahrer 57 · 51 Bewertungen
Goodyear Assurance All-Season vs Michelin Latitude Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 51 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Latitude Tour liegt vorn, 66–60
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Tests – · noch keine Fahrer 65 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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61
Trocken
Latitude Tour +768Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 68 Assurance All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
Latitude Tour: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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63
Nass
Latitude Tour +669Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 68 Assurance All-Season: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63
Latitude Tour: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69
Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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56
Schnee
Latitude Tour +1066Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 63 Assurance All-Season: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 56
Latitude Tour: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 63 = 66
Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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61
Komfort
Latitude Tour +263Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 60 Assurance All-Season: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
Latitude Tour: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – Assurance All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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60
Laufleistung
Latitude Tour +464Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 63 Assurance All-Season: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 60
Latitude Tour: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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54
Handling (Fahrer)
Latitude Tour +357Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 54 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | Michelin Latitude Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 66 |
| Trocken | 61 | 68 |
| Nass | 63 | 69 |
| Schnee | 56 | 66 |
| Komfort | 61 | 63 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 60 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Assurance All-Season
Latitude Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
- Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
- Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Reifen B Latitude Tour
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Sehr niedriges Abrollgeräusch
- Geschmeidiger, komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Straffer Abrollkomfort, besonders bei niedrigen Temperaturen
- Unregelmäßiger Profilverschleiß, unter anderem vorzeitiges Abplatzen von Gummiteilen
- Eingeschränkte Leistung bei echten Winterbedingungen trotz M+S-Kennzeichnung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · Michelin Latitude Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 51 | 1 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance All-Season
Michelin Latitude Tour
Sieger: Michelin Latitude Tour — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Latitude Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Latitude Tour erreicht 66 vs 56 bei Schnee.
Michelin Latitude Tour erreicht 68 vs 61 bei Trocken.
Michelin Latitude Tour erreicht 69 vs 63 bei Nass.
Michelin Latitude Tour erreicht 64 vs 60 bei Laufleistung.
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Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Michelin Latitude Tour, 69 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Michelin Latitude Tour, 68 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Michelin Latitude Tour, 66 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Assurance All-Season oder Latitude Tour?
Michelin Latitude Tour, 64 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik