Tests – · noch keine Besitzer 49 · 49 Bewertungen
Goodyear Assurance All-Season vs Michelin Latitude Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Latitude Tour liegt vorn, 67–55
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
Latitude Tour +1269Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 51 70 -
58
Nass
Latitude Tour +1270Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 54 70 -
51
Schnee
Latitude Tour +1566Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 38 63 -
60
Komfort
Latitude Tour +767Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 51 64 -
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 58 – -
53
Laufleistung
Latitude Tour +1265Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 44 64 -
48
Handling
Latitude Tour +1462Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Latitude Tour Online gefundene Bewertungen 48 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | Michelin Latitude Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 55 | 67 |
| Trocken | 57 | 69 |
| Nass | 58 | 70 |
| Schnee | 51 | 66 |
| Komfort | 60 | 67 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 53 | 65 |
| Handling | 48 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Assurance All-Season
Latitude Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- High level of ride comfort and low road noise
- Excellent value for the price point
- Reliable dry and wet weather traction for non-aggressive drivers
Nachteile
- Inconsistent tread life, with reports of premature wear well before the warranty limit
- Poor performance in winter conditions, specifically on ice and deep snow
- Occasional reports of vibration and balance issues immediately after installation
Reifen B Latitude Tour
Vorteile
- Exceptional tread longevity and durability
- Very low road noise levels
- Smooth and comfortable ride quality
Nachteile
- Stiff ride characteristics, particularly in colder temperatures
- Inconsistent tread wear patterns, including premature flaking
- Limited performance in true winter conditions despite M+S rating
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · Michelin Latitude Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 51 | 1 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 17″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance All-Season
Michelin Latitude Tour
Sieger: Michelin Latitude Tour — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Latitude Tour erreicht 66 vs 51 bei Schnee.
Michelin Latitude Tour erreicht 62 vs 48 bei Handling.
Michelin Latitude Tour erreicht 69 vs 57 bei Trocken.
Michelin Latitude Tour erreicht 70 vs 58 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.