Tests – · noch keine Besitzer 69 · 6 Bewertungen
Michelin Pilot Exalto PE2 vs Dunlop Sport Maxx 050+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Exalto PE2 führt, 69–66 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Pilot Exalto PE2 +665Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 73 64 -
69
Nass
Pilot Exalto PE2 +267Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 69 66 -
69
Komfort
Pilot Exalto PE2 +564Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 68 59 -
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 70 – -
66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 66 66 -
71
Handling
Pilot Exalto PE2 +467Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto PE2 Sport Maxx 050+ Online gefundene Bewertungen 71 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Exalto PE2 | Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 66 |
| Trocken | 71 | 65 |
| Nass | 69 | 67 |
| Komfort | 69 | 64 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling | 71 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Pilot Exalto PE2
Sport Maxx 050+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Exalto PE2
Vorteile
- Exceptional dry weather grip and handling precision
- Noticeable improvement in ride comfort compared to run-flat alternatives
- Predictable and progressive handling behavior in wet conditions
Nachteile
- Noticeable decline in traction as the tire ages
- Premium price point compared to competitors
- Average wet weather performance in challenging conditions
Reifen B Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Exalto PE2 | B · Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 10 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 15″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Exalto PE2
Dunlop Sport Maxx 050+
Sieger: Michelin Pilot Exalto PE2 — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 69 vs 64 bei Komfort.
Michelin Pilot Exalto PE2 erreicht 71 vs 67 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.