Tests – · noch keine Besitzer 72 · 56 Bewertungen
Michelin Pilot Exalto vs Pirelli Winter Sottozero 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter Sottozero 3 führt, 74–71 Knapper Vorsprung
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Tests 66 · 10 Tests Besitzer 78 · 66 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Winter Sottozero 3 +475Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 73 79 -
73
Nass
Winter Sottozero 3 +881Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 74 83 -
–
Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 57 Online gefundene Bewertungen – 77 -
69
Komfort
Winter Sottozero 3 +473Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 69 74 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 60 Online gefundene Bewertungen – 78 -
68
Laufleistung
Pilot Exalto +662Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 56 Online gefundene Bewertungen 70 71 -
72
Handling
Winter Sottozero 3 +880Warum dieser Score
Quelle Pilot Exalto Winter Sottozero 3 Online gefundene Bewertungen 72 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Exalto | Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 74 |
| Trocken | 71 | 75 |
| Nass | 73 | 81 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 69 | 73 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 68 | 62 |
| Handling | 72 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Pilot Exalto
Winter Sottozero 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Exalto
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Strong, predictable grip in both wet and dry conditions
- Progressive handling characteristics near the limit
Nachteile
- High retail price point
- Softer sidewalls can lead to reduced steering feedback and responsiveness
- Increased road noise reported by some users
Reifen B Winter Sottozero 3
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and resistance to hydroplaning.
- Strong dry-road handling and steering precision for a winter tire.
- Excellent traction and stability in snow and slush.
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly if driven in temperatures above 15°C or year-round.
- Susceptibility to sidewall damage and bubbling when encountering road hazards.
- Increased noise levels as the tire ages and tread depth decreases.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Exalto | B · Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 98 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Exalto
Pirelli Winter Sottozero 3
Sieger: Pirelli Winter Sottozero 3 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Michelin Pilot Exalto, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 81 vs 73 bei Nass.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 80 vs 72 bei Handling.
Michelin Pilot Exalto erreicht 68 vs 62 bei Laufleistung.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 75 vs 71 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.