Tests – · noch keine Fahrer 78 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Pirelli Cinturato P7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 8 Tests und 7 + 307 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport A/S 3 liegt vorn, 76–69
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Tests 74 · 8 Tests Fahrer 62 · 307 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Pilot Sport A/S 3 +473Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 74 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 82 64 Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77
Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 64,1 = 73
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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81
Nass
Pilot Sport A/S 3 +576Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests ≈ 78 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 84 69 Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,1 (geschätzt) + 40% × 84,1 = 81
Cinturato P7: 60% × 80,3 + 40% × 68,6 = 76
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Schnee
Pilot Sport A/S 3 +1061Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 55 Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71
Cinturato P7: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 61
Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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71
Komfort
Cinturato P7 +374Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 70 (geschätzt) 92 Online gefundene Bewertungen 71 62 Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71
Cinturato P7: 40% × 92,3 + 60% × 61,6 = 74
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 61 Online gefundene Bewertungen – 66 Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,8 = 63
-
69
Laufleistung
Pilot Sport A/S 3 +1158Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 60 Online gefundene Bewertungen 71 55 Pilot Sport A/S 3: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 69
Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 54,9 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
82
Handling (Fahrer)
Pilot Sport A/S 3 +1963Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Online gefundene Bewertungen 82 63 -
–
Effizienz
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport A/S 3 Cinturato P7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport A/S 3 | Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 69 |
| Trocken | 77 | 73 |
| Nass | 81 | 76 |
| Schnee | 71 | 61 |
| Komfort | 71 | 74 |
| Geräusch | – | 63 |
| Laufleistung | 69 | 58 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 63 |
| Effizienz | – | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Pilot Sport A/S 3
69
/ 100
Cinturato P7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport A/S 3
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
- Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
- Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen
Nachteile
- Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
- Schwere Reifenkonstruktion
- Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Reifen B Cinturato P7
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel im Neuzustand
- Gute Haftung auf trockener Straße, hohe Stabilität und sicherer Kurvengrip
- Geringer Rollwiderstand für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet und geringere Laufleistung
- Abrollgeräusch und Härte nehmen mit abnehmendem Profil spürbar zu
- Im Vergleich zur Konkurrenz schwächerer Grip bei Nässe und Kälte
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport A/S 3 | B · Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 49 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 260 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Michelin Pilot Sport A/S 3
69
/ 100
Pirelli Cinturato P7
Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Handling, Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 82 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 69 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 71 vs 61 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 81 vs 76 bei Nass.
Reifen A · Michelin Pilot Sport A/S 3
Reifen B · Pirelli Cinturato P7
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Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Pirelli Cinturato P7, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Sport A/S 3 oder Cinturato P7?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik