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Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport A/S 3 führt, 76–73 Knapper Vorsprung

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Reifen BYokohama

Geolandar A/T G015

Ganzjahresreifen

Tests 72 · 2 Tests Besitzer 75 · 1.615 Bewertungen

“Reifenwechsel (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo, ich kann meinen RR nächsten Monat beim Händler abholen und überlege, ob es eine gute Idee ist, die Reifen zu wechseln. Hier ist der Kontext: Ich kaufe den RR, weil ich schon immer mal einen Truck fahren wollte und amerikanische Autos im Allgemeinen liebe (ich habe auch einen Mustang s197 V8). Eigentlich möchte ich von einem Wrangler Sahara umsteigen, was übrigens ein tolles Auto ist, aber nach 4 Jahren und nur 20.000 Meilen weiß ich, dass ich mehr Komfort vermisse. Der Rest meiner Familie noch viel mehr ;-) 95 % meiner Fahrten finden auf normalen Straßen und beim Cruisen in der Stadt statt. Manchmal ein paar Feldwege (kein schwares Gelände). Mein Wrangler kam mit Duelers, die ich durch Yokohama A/T G015 ersetzt habe. Der Unterschied war Tag und Nacht was Nässe und Kälte angeht. Hier in POLEN haben wir zwei Jahreszeiten: Entweder es ist heiß und nass oder kalt und nass. Der Winter in meiner Gegend ist ziemlich mild, allerdings fahre ich einmal im Jahr in die Berge. Daher die Frage: Da ich nicht weiß, wie sich der General Grabber AT3 schlägt, aber dem Yokohama G015 vertraue, lohnt sich der Reifenwechsel?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)–73
    Online gefundene Bewertungen8376
  2. 79

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +7
    72
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)–69
    Online gefundene Bewertungen8378
  3. 70

    Schnee

    Geolandar A/T G015 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)–76
    Online gefundene Bewertungen7071
  4. 71

    Komfort

    Geolandar A/T G015 +2
    73
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen7376
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen–76
  6. 70

    Laufleistung

    Gleichauf
    70
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen7273
  7. 83

    Handling

    Pilot Sport A/S 3 +9
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S 3Geolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen8374
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport A/S 3 vs Yokohama Geolandar A/T G015: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport A/S 3Yokohama Geolandar A/T G015
Relativer Score 76 73
Trocken 78 74
Nass 79 72
Schnee 70 74
Komfort 71 73
Geräusch – 75
Laufleistung 70 70
Handling 83 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Pilot Sport A/S 3

Geolandar A/T G015

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Exceptional grip in both wet and dry weather conditions
  • Outstanding cornering stability and steering responsiveness
  • Stiff sidewalls providing superior handling compared to competitors

Nachteile

  • Noticeable and bothersome road noise
  • Heavy tire construction
  • Shorter than expected tread life for certain drivers on abrasive surfaces
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Reifen B Geolandar A/T G015

Vorteile

  • Exceptional wet-weather and rain traction
  • Low road noise and smooth highway ride quality
  • Strong performance in light snow and winter conditions (3PMSF rated)

Nachteile

  • Struggles in deep, sticky mud and wet clay
  • Some reports of faster tread wear or hardening rubber compound over time
  • Softer sidewalls on certain specs can result in a slightly floaty or numb steering feel under heavy loads
Alle Besitzer-Themen im Geolandar A/T G015-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport A/S 3

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Yokohama Geolandar A/T G015

Positiv

Die Meinung der Besitzer zum Yokohama Geolandar A/T G015 ist überwiegend positiv, insbesondere bei Fahrern, die einen ausgewogenen Reifen für überwiegende Autobahnfahrten mit gelegentlichem leichten Gelände- und Wintereinsatz suchen. Nutzer loben häufig den Komfort auf der Straße, das im Vergleich zu aggressiveren Alternativen wie dem KO2 geringe Geräusch sowie die zuverlässige Leistung bei starkem Regen und Schnee.

r/4x4 ·1 Upvote ·2026-09-27

“Ich habe Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem Explorer und sie waren super auf der Autobahn, beim Ziehen von Anhängern und im Gelände. Bisher 2 Sommersaisonen und sie sehen immer noch fast wie neu aus. Im Winter fahre ich bisher allerdings Winterreifen... Mein anderes Fahrzeug (AWD Delica Minivan) hat RoadX RXquest AT QX12 einer chinesischen Marke und sie waren erstaunlich leise auf der Autobahn – im Winter oder auf der Autobahn noch nicht benutzt, aber ich werde sie diesen Winter nutzen, da sie das 3-Schneeflocken-Symbol haben und somit für meine Versicherung als Winterreifen gelten... bisher keine Probleme beim Handling oder bei Nässe festgestellt. Habe sie erst seit wenigen Monaten drauf, daher kann ich zum Verschleiß noch nichts sagen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/battlewagon ·9 Upvotes ·2024-10-30

“Yokohama Geolandar A/T G015 Schneeperformance. Ich fahre derzeit Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem 2013er Subaru XV (WIP) und ich wohne in einer schneearmen Gegend und arbeite zudem in den Bergen auf Baustellen in Japan. Meine Arbeitskollegen sagen mir ständig, ich bräuchte spezielle lamellenfreie (Winter-)Reifen, aber ich hatte letztes Jahr null Probleme mit meinen aktuellen Reifen. Ich war heute etwas gestresst und paranoid deswegen, als sie es wieder erwähnten, dabei hatten sie alle Rutschen auf Schnee mit ihren speziellen Reifen, während ich null hatte. Überdache ich die Dinge? Meine Arbeitskollegen sind ehrlich gesagt Arschlöcher, aber wie auch immer, ich habe ein paar Fotos von der Art von Bedingungen angehängt, unter denen ich ohne Probleme gefahren bin, während sie beim Hochfahren des Hügels zur Baustelle gerutscht sind.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/LexusGX ·1 Upvote ·2026-09-24

“Ich bin auf Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW gewechselt. Habe den Tacho angepasst (mit den Werkssreifen ging er normalerweise ein paar MPH nach). Sie sind EINFACH GENIAL bei starkem Regen und Schnee. AT-Reifen, daher sind sie etwas lauter als die Defenders, aber nicht viel. Schleift minimal bei starkem Einschlagen, aber man kann die eine Schraube in jeder vorderen Radhausverkleidung austauschen und dann ist alles gut. Sie sehen außerdem super aus. Viel Glück!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Langstreckenkomfort und Geräusch#Regen- und Nässetraktion#Winter- und Schneeeigenschaften#Leichte Geländetauglichkeit#Vergleich mit anderen All-Terrain-Reifen

Basierend auf 17 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport A/S 3 B · Yokohama Geolandar A/T G015
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen690
Felgendurchmesser19″ – 20″15″ – 22″
Profiltiefe—11 - 18/32″
UTQG—360 - 600 A B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—35 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport A/S 3

Yokohama Geolandar A/T G015

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Yokohama Geolandar A/T G015, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 83 vs 74 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 79 vs 72 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 78 vs 74 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 74 vs 70 bei Schnee.

Reifen A · Michelin Pilot Sport A/S 3
Reifen B · Yokohama Geolandar A/T G015

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

76

Knapper Vorsprung

Pilot Sport A/S 3

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