Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Michelin Power 5 im Test

Name: Michelin Power 5
Brand: Michelin

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 70 · 16 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Michelin Power 5 hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Sommer). 16 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100. 60 % würden ihn wieder kaufen.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

70/100

Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 60%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Michelin Power 5 gilt weithin als leistungsstarker Sport-Straßenreifen, der mit schnellem Aufwärmen, Sicherheit bei Nässe und agilem Handling überzeugt. Die meisten Fahrer loben seine Vielseitigkeit im Alltag und den Grip, bei Haltbarkeit und Stabilität in extremer Schräglage gehen die Meinungen jedoch auseinander. Einige Nutzer bevorzugen für sportliche oder ambitionierte Fahrweise Konkurrenten wie den Bridgestone S22.

Vorteile

Hervorragender Grip bei Nässe und stabil bei stehendem Wasser
Wärmt sich schnell auf, auch bei kühleren Temperaturen
Agiles Handling und gut berechenbares Kurvenverhalten auf der Landstraße
Gibt beim Bremsen ein starkes, vertrauenerweckendes Feedback

Nachteile

Der Hinterreifen neigt dazu, sich frühzeitig dachförmig abzufahren
Wechselhafte Leistung und nachlassender Grip gegen Ende der Lebensdauer
Bei maximaler Schräglage weniger Vertrauen als bei reinen Rennstreckenreifen
Gemischte Berichte zur Laufleistung, einige Fahrer erleben bei starker Motorbremswirkung schnellen Verschleiß

Gut zu wissen

Fahrer von Naked Bikes der Mittelklasse wie der KTM Duke 790 berichten von einem hervorragenden Zusammenspiel und einer guten Traktionskontrolle.
Fahrer drehmomentstarker Motorräder mit kräftiger Motorbremse beschrieben ein „schwammiges“ Gefühl am Vorderrad und einen schnelleren Verschleiß des Hinterreifens.
Die Laufleistung schwankt je nach Fahrstil und Gewicht des Motorrads erheblich: von 4000 km bis zu über 13.000 km.