Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen
Michelin Premier A/S vs Continental PureContact LS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS liegt vorn, 69–62
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
PureContact LS +469Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 70 Premier A/S: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
PureContact LS: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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68
Nass
PureContact LS +472Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 73 Premier A/S: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
PureContact LS: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 72
Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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59
Schnee
PureContact LS +867Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 64 Premier A/S: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 59
PureContact LS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 67
Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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62
Komfort
Premier A/S +359Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 55 Premier A/S: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62
PureContact LS: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59
Keine Tests zu Komfort für Premier A/S oder PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 PureContact LS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 68
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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47
Laufleistung
PureContact LS +2168Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 69 Premier A/S: 60% × 54,8 (geschätzt) + 40% × 34 = 47
PureContact LS: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
PureContact LS +970Warum dieser Score
Quelle Premier A/S PureContact LS Online gefundene Bewertungen 61 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Premier A/S | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 69 |
| Trocken | 65 | 69 |
| Nass | 68 | 72 |
| Schnee | 59 | 67 |
| Komfort | 62 | 59 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 47 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Premier A/S
PureContact LS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premier A/S
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
- Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
- Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
- Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
- Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Reifen B PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Premier A/S | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Premier A/S
Continental PureContact LS
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Laufleistung, Handling und Schnee. Wählen Sie den Michelin Premier A/S, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 47 bei Laufleistung.
Continental PureContact LS erreicht 70 vs 61 bei Handling.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 59 bei Schnee.
Continental PureContact LS erreicht 69 vs 65 bei Trocken.
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Premier A/S oder PureContact LS?
Welcher ist besser bei Nässe, Premier A/S oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Premier A/S oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 69 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Premier A/S oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 67 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Premier A/S oder PureContact LS?
Michelin Premier A/S, 62 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Premier A/S oder PureContact LS?
Continental PureContact LS, 68 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik