Tests 68 · 2 Tests Fahrer 77 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (traktion schnee)
Yokohama iceGUARD iG52c scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin X-Ice Snow SUV vs Yokohama iceGUARD iG52c — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 4 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 70 – Online gefundene Bewertungen 75 – X-Ice Snow SUV: 60% × 70,4 + 40% × 74,5 = 72
-
66
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 57 – Online gefundene Bewertungen 81 – X-Ice Snow SUV: 60% × 56,8 + 40% × 80,8 = 66
-
76
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 73 – Online gefundene Bewertungen 81 – X-Ice Snow SUV: 60% × 73,3 + 40% × 81,2 = 76
-
75
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 78 – X-Ice Snow SUV: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,8 = 75
Keine Tests zu Komfort für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
73
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 77 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – X-Ice Snow SUV: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X-Ice Snow SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
70
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 72 – X-Ice Snow SUV: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
73
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Online gefundene Bewertungen 73 – -
73
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV iceGUARD iG52c Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 73 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin X-Ice Snow SUV | Yokohama iceGUARD iG52c |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | – |
| Trocken | 72 | – |
| Nass | 66 | – |
| Schnee | 76 | – |
| Komfort | 75 | – |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 70 | – |
| Handling (Fahrer) | 73 | – |
| Effizienz | 73 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
X-Ice Snow SUV
–
/ 100
iceGUARD iG52c
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | X-Ice Snow SUV | iceGUARD iG52c | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test | #14/17 2020 Consumer Reports North America Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
- Ausgezeichneter Fahrkomfort
Nachteile
- Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
- Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Reifen B iceGUARD iG52c
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin X-Ice Snow SUV | B · Yokohama iceGUARD iG52c |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 90 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
–
/ 100
Yokohama iceGUARD iG52c
Nur für Michelin X-Ice Snow SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Michelin X-Ice Snow SUV
Reifen B · Yokohama iceGUARD iG52c
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik